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Ørsted 首次使用重型货物无人机在海上风电场作业

2024-08-15 11:02:34浏览:237 来源:风力发电网   
核心摘要:丹麦可再生能源巨头 Ørsted 在荷兰海上风电场的运营活动中首次使用重型货运无人机。重型货物无人机将把货物从船只运送到 752 MW的Borssele 1 和 2 海上风电场的94 台风力涡轮机上。Ørsted 公司去年在英国 Hornsea 1 海上风电场试用重型无人机后,目前在实际运营中使用重 70 公斤(154 磅)的无人机(翼展 2.6 米(8.5 英尺))来运输重达 100 公斤(22

丹麦可再生能源巨头 Ørsted 在荷兰海上风电场的运营活动中首次使用重型货运无人机。

重型货物无人机将把货物从船只运送到 752 MW的Borssele 1 和 2 海上风电场的94 台风力涡轮机上。

Ørsted 公司去年在英国 Hornsea 1 海上风电场试用重型无人机后,目前在实际运营中使用重 70 公斤(154 磅)的无人机(翼展 2.6 米(8.5 英尺))来运输重达 100 公斤(220 磅)的货物。

对于 Borssele 1 & 2 项目,Ørsted 将更新其海上风力涡轮机中的一些关键疏散和安全设备。通常,一艘船会从一台风力涡轮机驶向另一台风力涡轮机,使用起重机将装有设备的每个箱子吊到过渡件上,然后用机舱起重机将箱子吊起,到达机舱,然后移到涡轮机顶部。

而重型货运无人机可以从海上补给船直接飞到机舱顶部,无人机从海上补给船到每台涡轮机的飞行时间约为四分钟,而不使用无人机的传统方法则需要大约六个小时。

Ørsted 表示,考虑到涡轮机之间以及往返岸上的船舶运输,其完成 Borssele 的任务速度比平时快 10 到 15 倍。

在 Borssele 1 和 2 使用重型货运无人机将降低成本、节省时间并提高运营安全性和效率。货物交付时无需关闭风力涡轮机,使用无人机可降低风电场人员的风险。此外,无人机最大限度地减少了多次乘船的需要,从而减少了碳排放。

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(责任编辑:风电网)
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