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汽车轮毂轴承的发展现状及趋势|襄阳造汽车轮毂轴承填补国内空白

2021-11-16 13:54:07浏览:350 来源:中国吊装网   
核心摘要:【襄阳政府网消息】5月10日,记者从湖北新火炬科技有限公司获悉,由湖北新火炬科技有限公司、湖北文理学院、东风日产乘用车公司联合研发的“高刚度长寿命汽车轮毂轴承单元研发及产业化”项目荣获湖北省科技进步二等奖,填补了国内第三代高档轿车轮毂轴承生产的空白。

【襄阳政府网消息】5月10日,记者从湖北新火炬科技有限公司获悉汽车轮毂轴承的发展现状及趋势,由湖北新火炬科技有限公司、湖北文理学院、东风日产乘用车公司联合研发的“高刚度长寿命汽车轮毂轴承单元研发及产业化”项目荣获湖北省科技进步二等奖,填补了国内第三代高档轿车轮毂轴承生产的空白。

汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导。以前,国产轮毂轴承由于寿命和刚度不够汽车轮毂轴承的发展现状及趋势,主要应用于中低端车型和自主品牌车型,高刚度长寿命的第三代轮毂轴承全部依赖进口。

2013年,湖北新火炬科技有限公司、湖北文理学院、东风日产乘用车公司通力合作,着力研发高刚度长寿命汽车轮毂轴承单元研发及产业化项目,重点在产品的负游隙检测、滚道热处理、密封和轴铆装配等方面进行技术攻关。“在这个项目开展前二手吊车,我们生产的产品密封寿命比较短,对于操控性比较高的车型存在刚性不够的问题。”湖北新火炬科技有限公司研究部部长葛志华介绍,研发团队通过几百次模拟分析和上百次台架试验,最终确保密封技术的可行性。“为延长轮毂轴承的寿命,我们需要对轮毂轴承滚道挤压滚珠所产生的变形量,也就是负游隙进行精准调整,确保轴承的性能最优、寿命最长。”葛志华说。

经过3年不懈努力,团队研发出的高刚度长寿命汽车轮毂轴承的使用寿命达到30万公里,高于国家提出的25万公里,并通过东风日产、大众、现代、吉利等主机厂验证。4年多来,湖北新火炬科技有限公司共生产超过1800万套产品,实现了国产替代。

葛志华说:“接下来吊车,我们将继续深耕轮毂轴承这个细分市场,坚持做强做大,使企业成为国际化的隐形巨头。”

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(责任编辑:吊车)
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