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G4218线康定至新都桥段高速公路及S434线雅加埂隧道新建工程PPP项目社会资本方

2021-10-21 21:45:41浏览:181 来源:中国吊装网   
核心摘要:G4218线康定至新都桥段高速公路及S434线雅加埂隧道新建工程PPP项目社会资本方项目概况:本项目连接了雅安至康定高速公路,向东可直达成都、重庆,向南可连接攀西、川南;缩短康定至甘孜新区通行距离, 减少通行时间,有利于补足新区对外交通短板,加强新区设施共享,形成甘孜州东部地区交通环线,使甘孜新区更好的融入康定、

G4218线康定至新都桥段高速公路及S434线雅加埂隧道新建工程PPP项目社会资本方

项目概况:本项目连接了雅安至康定高速公路,向东可直达成都、重庆,向南可连接攀西、川南;缩短康定至甘孜新区通行距离, 减少通行时间,有利于补足新区对外交通短板,加强新区设施共享,形成甘孜州东部地区交通环线,使甘孜新区更好的融入康定、泸定经济核心,推进康(定)泸(定)新(区)一体化发展项目的建设将加强藏区与内地的交通联系,扩大藏区与内地的交流,有助于藏区承接发达地区的经济辐射,提高优势资源的开发水平。 

G4218 线康定至新都桥段高速公路子项目作为高速路与S434 线雅加埂隧道新建工程子项目作为路况较好的快速路,二者距离短,是紧密相连的交通要道,打捆建设的模式对高速公路和省道干线进行了整体规划, 发挥区域路网整体功能,使得不同出行距离的交通、快慢交通在道路资源利用上差异化处理,提高道路系统的整体效能。 

(1)G4218线康定至新都桥段高速公路子项目 G4218 线康定至新都桥段高速公路是《国家公路网规划(2013 年-2030 年)》G4218 联络线“雅安—叶城”高速公路的组成部分,是《四川省高速公路网规划(2014-2030 年)》成都至康定至西藏高速公路的组成部分,是内地与藏区互联互通的快速大通道。对于提高川藏通道交通安全,增强应急保障能力,保障国家安全,固边疆国防具有十分重要的意义。该子项目起点为康定榆林、接 G4218 线康定过境段高速公路,经破碉房、大桥湾、折多塘、毛家沟、大草坪、二台子,设折多山隧道(8427米)越岭,经塘泥坝、水桥、麦巴、瓦泽,设隧道绕避新都桥镇规划区,止于新都桥镇东俄洛。利用 G318 线折多山隧道作为高速公路的右半幅,最终形成双洞隧道穿越折多山。主要控制点:榆林、折多山、新都桥。路线里程长79.15公里,估算总投资约164.57亿元。设计速度80公里/小时,路基宽25.5米。建设工期自开工日起至通过交工验收之日止,不超过批准的建设工期。 

(2)S434线雅加埂隧道新建工程子项目 S434 线是甘孜州境内重要的旅游线路之一,连接着甘孜州内以“中国情歌城”为代表的康巴风情旅游区和以海螺沟冰川为代表的自然奇观旅游区,其中康定—磨西—泸定—二郎山隧道西口至成都被列为两大环线建设中的东环线。雅加埂隧道为S434 线穿越雅加埂垭口控制性工程,施工难度大,工期长,其实施将影响省道 434 线改造工作推进。为配合《泸定县燕子沟镇(甘孜新区)总体规划(2019-2030)》的要求,实现康定市与甘孜新区之间快速、全天候通行,甘孜州政府决定加快S434线雅加埂隧道新建工程推进工作。雅加埂隧道工程设计起点顺接既有S434线,隧道入口受海拔高度及地质条件控制,距离康定新城转盘约13km,设计起点桩号为DK12+550=K15+944.683(既有S434线)。雅加埂隧道工程设计终点与既有S434线连接,设计终点位置主要受隧道出口海拔及地质条件控制,位于雅家情海附近,距离甘孜新区北端约26km,终点桩号为K23+950=K39+705.323(既有S434线)。路线全长为11.40km,估算总投资约22.40亿元。采用二级公路技术标准,设计速度60km/h、路基宽度10m。建设工期自开工日起至通过交工验收之日止,不超过批准的建设工期。


中标单位

第一名:四川藏区高速公路有限责任公司牵头单位

成员单位一:中铁城市发展投资集团有限公司

成员单位二:四川川交路桥有限责任公司

投标报价(元)18697000000


第二名:成都交通投资集团有限公司

投标报价(元)18697000000


第三名:广西路桥工程集团有限公司

投标报价(元)18697000000

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