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“铁建风电01”船风机安装跑出“加速度”

2023-08-07 21:22:49浏览:121 来源:风力发电网   
核心摘要:6月25日,由新能源分公司承建的粤电阳江青洲一、二海上风电场项目再传捷报,“铁建风电01”风电安装船安装工效不断提升,在4天内完成一台11兆瓦风机安装,创造该船升级改造后大兆瓦风机安装最快速度纪录。“铁建风电01”船正在进行风机安装该项目场址作业水深为35米~43米,是“铁建风电01”风电安装船目前遇到的最深施工海域。且此次安装的风力发电机组叶片长111.5米,轮毂高度138.7m,叶轮直径230

6月25日,由新能源分公司承建的粤电阳江青洲一、二海上风电场项目再传捷报,“铁建风电01”风电安装船安装工效不断提升,在4天内完成一台11兆瓦风机安装,创造该船升级改造后大兆瓦风机安装最快速度纪录。

“铁建风电01”船正在进行风机安装

该项目场址作业水深为35米~43米,是“铁建风电01”风电安装船目前遇到的最深施工海域。且此次安装的风力发电机组叶片长111.5米,轮毂高度138.7m,叶轮直径230米,叶轮重量达269吨,对船舶的吊重、吊高和吊装工具都提出极高要求。与此同时,该施工海域地质复杂、涌浪频发,加之大风及强对流天气等种种不利因素影响,极大地增加了现场风机安装的难度。

由于工期紧、任务重,阳江风电项目部积极响应公司号召,坚守施工一线,全力推进项目建设进度。在公司的大力支持下,为做好此次安装工作,公司抽派多名在2021年海上风电抢装潮期间积累了丰富安装经验的技术人员,会同作业班组及船员职工坚持推行“一机一方案”、“一机一总结”,通过重新梳理风机安装工艺流程,优化施工工艺,制定了多项加快重点工序、提高施工工效的改进措施。

施工过程中,项目建设团队通过合理组织作业班组轮班作业24小时不停歇,实现“人员加速”;通过提前在厂家安装好塔筒吊座、采用大型履带吊溜尾并在运输船上翻身等方法,实现“塔筒加速”;通过双机抬吊进行叶片组对和叶片吊梁横穿甲板工艺的组合方式,实现“叶片加速”。在端午佳节之际,项目建设不停歇、全力按下“加速键”,成功实现“铁建风电01”风电安装船在4天内完成一台大兆瓦风机安装工作。

阳江海上风电项目部组织成立“风机吊装突击队”

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(责任编辑:风电网)
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