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吊装|文都网丨金丽温高速东延工程126吨立柱“积木”起重机正式进入预制施工阶段

2021-10-19 12:56:25浏览:260 来源:中国吊装网   
核心摘要:126吨立柱“搭积木”吊装,精度达毫米级图为立柱吊装现场最终以搭积木的方式,使立柱上的48个灌浆套筒口与承台上的48根预埋钢筋完美对接契合,实现毫米级精度。现场施工人员介绍,装配式桥梁,就是桥梁的立柱、盖梁、箱梁等构件由工厂化施工预制,再运送到现场,利用大型吊装设备像搭积木一样进行拼装。

金利温高速东延线正式进入预制施工阶段。126 吨的立柱“积木”以毫米级的精度吊起。

文都讯 近日,在金丽温高速东延线施工现场,一根高6米、重126吨的预制柱顺利吊装,标志着该项目正式进入预制施工阶段。这一阶段,实现了全市公路预制桥柱的突破。

图为立柱吊装现场

吊装

升降柱位于机场枢纽的干线桥上。为顺利完成吊装,市交通发展集团东延线公司对吊装技术和安全控制进行了全面指导。为优化全流程,专人跟踪每个环节。在施工现场,施工单位现场配制水泥砂浆,对水泥砂浆相关参数进行检测,确保柱基浆和套筒灌浆质量。同时,现场设置了垂直观察点,以保证立柱构件的垂直度和吊装精度。最后,通过构建块吊车公司

金丽温高速东延线位置图

据现场施工人员介绍吊装,预制桥是指桥梁的立柱、盖梁、箱梁等构件由工厂施工预制,然后运到现场,用大型起重设备像搭积木一样拼装. 与传统桥梁施工相比,装配式装配实现了工厂化、快速、标准化施工吊装,在质量控制、缩短工期、环保、文明施工等方面具有明显优势。

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金利温高速东延线起于金利温高速,止于通海大道交叉口。线路全长22.046公里,其中桥梁占线路总长度的67%。项目建有枢纽立交2个、综合立交2个、立交收费站3个(瑶溪、永中、机场)、维修工区1个、管理分中心1个、隧道管理站1个,以及必要的辅助交通管理用房。同时建设永中互通1号线条约1.5公里。项目主线采用双向六车道公路标准,设计时速100公里(起点至茶山枢纽80公里/小时)。

项目建成通车后,瓯海区南部居民可从温州南高速收费站上高速,经茶山枢纽直达温州龙湾国际机场。大约需要 20 分钟。如果走现在的城市道路,至少需要35分钟。对于在交通拥堵情况下前往机场的市民来说吊车出租,这无疑是一个额外的选择。

该项目不仅是金利温高速的延伸,也是甬台温高速与甬台温高速双线的横向连接线。建成后,将为温州天形高速公路网结构奠定基础,对完善综合交通网络具有重要意义。意义。

文都记者夏忠信

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编辑孙立鹏

校对徐辉

排版 邵海若

审计王思宁

制片人陈博生

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