全球风能理事会最新发布的报告预测,随着我国海上风电进入“抢装期”,预计今年新增装机容量将超过750万千瓦,比上年翻一番。与蓬勃发展的海上风电建设市场相比,海上风电招标市场相当“荒凉”。今年以来,只有两个项目公开招标。
9月17日,中广核电商平台发布了最新招标信息。中广核象山图茨海上风电场启动风机招标。继《关于塔架货物和服务招标的公告》之后,今年中国第二个海上风电场已开始招标风力发电机组。
截至9月底,我国海上风电招标项目仍然寥寥无几。经过一年多的火热“抢装”海上风电成本,海上风电市场显得有些黯淡。国家补贴的下降迫在眉睫。海上风电冷吗?
今年只有两个项目开标
全球风能理事会(GWEC)最新发布的《2021年全球海上风电报告》预测,随着我国海上风电进入“抢装期”,预计我国海上风电新增装机容量将超过今年750万千瓦,去年为3亿千瓦。万千瓦翻了一番。与火热的海上风电建设市场相比,海上风电招标市场显得相当冷清。
9月8日,华润电力发布浙江省苍南海上风电项目风机招标公告。作为今年首个海上风电场风机招标公告,引起业界广泛关注。不过,海上风电项目并不是今年新批的项目。据浙江省温州市发改委消息,该项目早在2019年就获批为招标项目,最终中标价格0.785元/千瓦时,约定交付风力发电机的时间最迟是 2021 年 8 月。在本次招标公告中,华润要求“招标机型容量不得低于5兆瓦”,最晚交付时间为2023年上半年,
9月17日,同样位于浙江省的中广核象山图茨海上风电场开始招标风力发电机组。公开资料显示,该项目总装机容量28万千瓦海上风电成本,风机最晚交付时间为2022年11月15日。从目前官方消息来看,该项目尚处于项目探索和设计阶段。
降本仍是发展关键
“目前,海上风电成本仍然居高不下,沿海省份的‘省补’很少接手。如果项目成本不能降低,海上风电投资者可能面临入不敷出的风险,市场可能陷入低迷。” 一位不愿透露姓名。一位业内人士在接受记者采访时表示,“对于海上风电行业的未来发展,降低成本仍然是一个关键问题。”
根据现行海上风电项目电价政策,此前获批的海上风电项目如不能在今年12月31日前并网,将失去国家可再生能源补贴资格,上网电价将从0.85元/千瓦下调一半左右,按照目前各省燃煤发电标杆电价上网。
今年9月,行业研究机构Escin Huamai发布研究报告称,根据预期的行业学习率曲线,2020年至2030年,中国海上风电级每千瓦时标准化成本有可能同比下降。 3.2%,这意味着平价可能在2028年左右实现,但目前的价格仍然很高。
产业研究机构兴业证券指出,为实现平价,新建项目可通过增加机组规模、增加等效利用小时数、减少千瓦时总投资等方式,降低每千瓦时用电成本。小时。Escin Huamai认为二手吊车,大规模开发单机容量超过100万千瓦的海上风电项目有望减少资本支出。同时,合理配置电网接入线路投资,降低海上风电项目贷款利率也是可行的途径。
此前,一位从事海上风电运维的专业人士告诉记者,我国各省区海上风电发展条件各不相同。与欧洲相比,中国的海况相对更加复杂,台风频繁、海底地形复杂等因素也是目前海上风电的成本。水平较高的原因之一是海上风电领域的技术创新将变得尤为重要。
省级建设规划可期
尽管在业内人士看来,今年海上风电市场观望情绪浓厚,但从各省发布的“十四五”规划来看,海上风电的前景依然不容乐观。非常乐观。
6月,浙江省人民政府印发《浙江省电力发展“十四五”规划(征求意见稿)》,计划“十四五”期间新增海上风电455万千瓦以上。年计划”期间,建设300万千瓦级以上海上风电基地;9月,江苏省发改委公布了《江苏省“十四五”海上风电规划环境影响报告》。2020年至2025年,全省规划海上风电场场址28个吊车,规划规模909万千瓦,规划总面积1444平方公里。
此外,广东、广西、山东、福建等沿海省区也在上半年发布了“十四五”海上风电建设规划。预期的目标是相当可观的。
上述业内人士在接受采访时表示,对于海上风电产业来说,江浙粤等沿海省份还是很有吸引力的。这些省份是电力负荷集中的地区。同时,海上风电也将成为沿海省份实现碳排放的目标。达到巅峰目标的重要手段。