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中广核巴西TN风电项目大件运输圆满收官

2023-03-21 14:51:59浏览:159 来源:能源界   
核心摘要:最后一台发电机设备运抵现场当地时间3月7日,随着最后一台发电机设备抵达现场机位,中广核能源国际所属巴西Tanque Novo风电项目(以下简称“TN项目”)所有风机塔筒、叶片、发电机、机舱、轮毂等大件设备运输圆满收官,为后续项目现场安装、调试以及如期并网发电奠定了坚实基础。TN项目位于巴西东北部巴伊亚州,总装机18万千瓦,于2021年11月26日开工建设,是中广核在巴西自主

最后一台发电机设备运抵现场

当地时间3月7日,随着最后一台发电机设备抵达现场机位,中广核能源国际所属巴西Tanque Novo风电项目(以下简称“TN项目”)所有风机塔筒、叶片、发电机、机舱、轮毂等大件设备运输圆满收官,为后续项目现场安装、调试以及如期并网发电奠定了坚实基础。

TN项目位于巴西东北部巴伊亚州,总装机18万千瓦,于2021年11月26日开工建设,是中广核在巴西自主开发和建设的第二个绿地风电项目。项目采用中国国产风机设备建造,共计有40台风力发电机组,全部大件设备总计运输达500多车次,其中最长件设备为风机叶片,单支长达76.3米,是目前南美洲最长叶片;最重件为发电机,单台重106吨;运输高度最大为T1塔筒,运输高度5.8米。

▲设备抵达巴西Enseada港口

此次风机设备运输于2022年6月起陆续从国内发出,历经39天抵达巴西Enseada港口,抵港后临时储存在港口仓库,随后经历981公里崎岖路程的陆地运输,才抵达项目现场。项目主要设备均属超高超限设备,为确保顺利运输,项目团队前期开展了运输选线、道路勘测、模拟运输工作,进行了近50项道路改造。在设备运输途中,项目团队充分吸收LDB风电项目运输经验,对所有运输车辆加装速度记录盘,车辆运输速度控制在60km/h以内,所有运输车辆前后安排引导车,除申请联邦警署押运外,还安排项目人员和合作伙伴专人全程跟踪,保证了500多车次设备的安全、顺利运输。

▲981公里陆地运输途中

目前TN项目建设进展顺利,现场已完成34台风机吊装,正处于紧锣密鼓的联合调试阶段,风机吊装、升压站设备调试等工作有序推进,向着二季度高质量投产目标稳步迈进。

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(责任编辑:风电网)
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