水陆挖掘机是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业的多用途机械,主要应用于沿海以及湖泊淤泥较多的地区。这种挖机目前在国内比较少见,从业人员也较少。主要是某些公司改装而成。
水陆挖掘机的行走装置采用双体船式浮箱结构履带架及密封的箱形履带板,保证能在水上游弋。由于其浮箱高度的限制,在不超过两米的水深都可以施工,如果水太深,就会浮在水面上导致挖斗无法工作。
挖掘机是现在应用非常广泛的一种机械设备,但很多人对它的维护并不十分了解,以致造成了很多误区。小编就来为大家讲解一下这方面的问题,以供大家参考!
【机油只加不换】
机油在柴油机的使用中是重要的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。
在正常情况下机油的损耗并不大,但是却很容易污染,从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中,许多污物都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械,试运转之后杂质会更多,如果只加不换就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
【黄油的乱用乱涂】
挖掘机汽缸垫上涂黄油,黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。
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