随车吊多少钱➤狭窄空间的运输作业，您可能需要这款8吨级最大集装箱的J6L随车吊

随着我国特种工程车辆专业化程度的逐步加强，对于城市施工区和狭窄场地，小吨位随车吊是此类运输作业的好帮手。

目前，除了东风商用车生产的系列车型外，一汽解放也有类似的产品，尤其是基于成熟的模块化概念生产的J6系列车型。由于随车吊臂可360°旋转的特点，该型车辆主要采用平顶和日间两种驾驶室配置。

与基于8x4、6x4载货底盘改装的大吨位随车吊相比，相信接下来为大家介绍的8吨解放J6L系列车型一定会让你眼前一亮。

J6L随车吊实拍图：

本文介绍的J6L车型最大的特点是采用日间驾驶室配置，取消卧铺设计，为后臂设备作业提供更好的空间，货箱长度为6.05m，与目前的8-吨模型。规格最大。

简洁精致的外观：

与J6P车型相比，J6L最大的特点是中网主要零部件采用缩小比例的模块化设计，有效降低了主车生产成本。

前大灯四角采用曲面设计，有效增加能见度；组合式雾灯改善了夜间和非常规道路上的视野；对于这类车辆，在狭窄的路况下行驶难免会出现划痕，简单的分体式反光镜更加实用；Grade 2 铝合金镂空脚踏板让驾驶员可以轻松地上下车辆。

白天驾驶室的内部空间足以满足短途货物运输随车吊多少钱➤狭窄空间的运输作业，您可能需要这款8吨级最大集装箱的J6L随车吊，取消卧铺设计，为后部起重设备提供便利。车尾部分采用透明玻璃窗设计，造型与J6P系列车型如出一辙，处处彰显汽车的模块化。主意。

内饰简洁实用：

J6L主驾采用可调式气囊座椅，大大提高了驾驶者长时间驾驶的舒适性。目前该配置在国产货车车型中逐渐普及，舒适性的提升将惠及广大货车朋友。

对于一款用于短途运输的随车吊车型来说，简洁的四辐式方向盘更为实用。

仪表采用与老款J6P相同的款式，机械仪表被液晶屏包围，视觉效果极佳。

环绕式中控台的简化设计依然为驾驶者提供了更好的驾乘感受，两侧和中间设置了可调节的空调出风口，为主副驾驶提供更好的舒适性。

虽然使用的是标准的日间驾驶室，但其内部空间并没有太大的局限性。副驾驶仍可容纳两名乘客正常坐卧。前部有一个储物格，可以存放更多车载物品。

底盘/车身设备布局紧凑：

随车吊固定在驾驶室和货箱之间的位置，液压支腿在工作状态下由控制装置打开，以保证货物吊装时底盘的稳定性。

上身采用徐工生产的SQS200系列臂架。4节合计最大伸出长度14.6m，最大起升高度16.7m，最大起重量900kg（全伸状态）。

前桥采用多片弹簧钢板悬挂​​，承载能力更好；垂直减震器提高了车辆在颠簸路面上的稳定性。

值得一提的是，这款J6采用了轿车车型常用的295/60R22.5无内胎轮胎配置。相比11.00R22.5等大尺寸轮胎，在保证载货能力的前提下，有效降低车身垂直高度。提高各路段下的通过性。

该车搭载大柴CA4DK1-22E5涡轮增压发动机，最大功率220马力。一汽解放CA8TAX090M九速手动变速箱满足了该型吨位起重机的货物运输需求。

从照片中可以看出，底盘与臂架设备之间加装了高强度钢板，提高了工作部件的可靠承载能力。

该型随车吊采用最简单的手动杆位操作方式。空气滤清器位于其下方，便于日常维护，与之相连的管路采用轻质塑料材质。

油箱容积为200L随车吊多少钱，已经可以满足中短途运输的需求。该系列的路通版可选装400L容积的铝合金油箱。

尾气处理装置和储气罐位于底盘右侧，底盘空间利用率有待提高。

驱动桥型号为378，主减速比为4.33，满足该车型在综合路况下的运输需求。

驱动桥依旧采用了295/60R22.5尺寸的无内胎轮胎配置，但是从胎面来看随车吊多少钱，其工况对于磨损还是比较大的。变形，严重时会导致轮胎一侧胎压不稳定，出现吃胎现象。

为了增加承载能力，驱动桥采用7+6叠加抛物线钢板配置，大大提高了载货能力。

目前，295/60R22.5轮胎与普通轮胎相比仍属于稀有胎种，必须加备胎以备不时之需；固定的后保护端架在发生事故时具有更好的缓冲效果。

随车吊的注意事项：

1、操作人员应熟悉随车吊吊装步骤及相关操作规程，并具备计算设备的实际吊装能力。

2、在动臂安全升降前，严禁更换操纵杆。司机与起重机工必须密切配合，严禁相互交谈或玩手机等分心行为，服从指挥员信号指挥。

操作设备前必须按喇叭。工作过程中，操作人员应注意任何工作人员发出的紧急停车信号，以减少不必要的安全隐患。

3、吊装优质重物时，将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等设备是否处于可靠工作状态。

4、所有设备操作项目中，除操作人员外，必须保证2名或2名以上人员，以提高转运的安全性。

5、定期对底盘、吊车等设备进行安全检查，确保起重运输随车吊的所有检查、维护、保养都有详细记录，便于后续后续维护。

后记：

随车吊是特种车辆的重要一类。经营者要有高度的责任心和安全稳定，在保证安全经营的前提下，为货车用户创造更理想的效益。（文/卡账号：truckfancier）

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