检查以目测为主。1、备案检验(管字070-04-B)。• 检查日常检查工作是否落实。查这张表主要是检查设备操作人员检查是否到位,是否有遗漏的项目。如果想进一步验证巡检结果,可以将其与设备的日常维护记录进行对比,了解日常巡检的准确性。• 2、查看汽车起重机的一次保修记录和二次保修记录。• 检查汽车吊是否按计划进行了一次、二次保养汽车吊安全检查要点,主要是验证保养是否落实到位。• 1、主要检查操作人员的《汽车起重机日常检查表》 二.静态检查: 1. 汽车起重机的驱动部分 检查运动部件是否安全?检查主要以目视检查为主。1、外观检查 • 检查汽车起重机整体外观,是否存在破损、开裂等安全隐患;吊钩和吊杆是否放置在稳定的位置;如果吊钩和吊杆没有放置在稳定的位置,行驶时很容易摆动造成挂机。本次检查是在作业完成后检查设备操作人员的操作规范。看整体外观 2、驾驶室及车载驾驶室的检查 • 检查所有操纵手柄是否都置于零位。本次检查是在作业完成后检查设备操作人员的操作规范。检查随车吊驾驶室内仪表显示是否正常。观察的目的是检查操作者对车辆的保养情况。检查司机室的仪表和清洁情况,检查把手和清洁情况。3、检查轮胎或轮胎上有石子?• 主要检查行车安全问题。• 检查轮胎磨损和气压是否正常,是否有铁钉,检查轮胎是否完好 4. 检查车灯 • 检查汽车吊所有灯具是否齐全,包括行车灯、转向灯、机械工作照明灯具,确保其完备有效,这是车辆行车和夜间作业的安全保障。观察的目的是检查操作者对车辆的保养情况。检查司机室的仪表和清洁情况,检查把手和清洁情况。3、检查轮胎或轮胎上有石子?• 主要检查行车安全问题。• 检查轮胎磨损和气压是否正常,是否有铁钉,检查轮胎是否完好 4. 检查车灯 • 检查汽车吊所有灯具是否齐全,包括行车灯、转向灯、机械工作照明灯具,确保其完备有效,这是车辆行车和夜间作业的安全保障。观察的目的是检查操作者对车辆的保养情况。检查司机室的仪表和清洁情况,检查把手和清洁情况。3、检查轮胎或轮胎上有石子?• 主要检查行车安全问题。• 检查轮胎磨损和气压是否正常,是否有铁钉,检查轮胎是否完好 4. 检查车灯 • 检查汽车吊所有灯具是否齐全,包括行车灯、转向灯、机械工作照明灯具,确保其完备有效,这是车辆行车和夜间作业的安全保障。检查轮胎或轮胎上的石头?• 主要检查行车安全问题。• 检查轮胎磨损和气压是否正常,是否有铁钉,检查轮胎是否完好 4. 检查车灯 • 检查汽车吊所有灯具是否齐全汽车吊,包括行车灯、转向灯、机械工作照明灯具,确保其完备有效,这是车辆行车和夜间作业的安全保障。检查轮胎或轮胎上的石头?• 主要检查行车安全问题。• 检查轮胎磨损和气压是否正常,是否有铁钉,检查轮胎是否完好 4. 检查车灯 • 检查汽车吊所有灯具是否齐全,包括行车灯、转向灯、机械工作照明灯具,确保其完备有效,这是车辆行车和夜间作业的安全保障。
5、空气滤清器 • 检查空气滤清器的卫生情况和滤芯的清洁度,主要是为了保证发动机的安全。检查空气滤芯是否干净,打开检查。 2. 机械起重部分 • 1. 检查吊钩情况。• 检查挂钩的完好状态,有无裂纹、过度磨损、变形等,转动是否灵活。本次检查主要是验证设备操作人员是否进行了运行前的安全检查,有效消除隐患。吊钩完好状态:是否有裂纹、过度磨损、变形等现象。用手转动时,应能转动灵活,不卡滞。2、检查限位器、吊具、杆头碰撞的重要保护。• 检查升降限位器是否安装完好。这是为了防止提升限制发挥作用。遇到它应该能停止升降动作。和钢丝绳的润滑状况。本次检查主要是验证设备操作人员是否注意日常维护保养,是否进行操作前的安全检查,有效消除操作中的隐患。钢丝完好:无断丝、断股;钢丝绳润滑良好 4、检查臂架伸缩机构 • 起重机利用油缸推动伸缩臂改变工作长度。伸缩臂伸出时只用一个油缸,而多节则需要多个油缸工作。

伸缩臂油缸无裂纹、变形、漏油、无异响。5、检查变幅机构 • 是汽车起重机俯仰作业的系统。检查液压系统是否漏油或漏油。如有,及时更换油封并加注液压油。机构是否有裂纹等。无裂纹、漏油等。 6、检查液压支腿。支腿用于扩大起重机的支撑底座,提高车辆的稳定性。它由垂直(升降)油缸、水平(伸缩)油缸、固定支腿组成。水平伸缩腿、控制阀等部件。• 检查液压支腿是否漏油、渗油。如果是,更换油封并及时添加液压油。无漏油或漏油 7、检查回转机构回转机构。• 检查回转机构是否有明显变形和损坏,紧固螺钉是否松动。• 回转机构是使吊车在车上绕回转中心轴转动,是否有明显变形和损坏,螺丝紧固件是否松动。各种指示系统 • 检查俯仰角指示器、水平仪等是否完好;是安全运行的指示装置。电平表完好,俯仰角指示器完好。9、检查液压油 • 检查液压油是否保证充足,是否变质。如果液压油不足,压力不会上升,达不到工作压力。液压油是否充足 10、检查平衡阀等相关重要零件 检查平衡阀等重要零件是否正常,有无损坏、漏油等现象 液压元件有无损坏、漏油 液压元件有无损坏、漏油 3、动态检查 • 1 传动系统检查• 1、检查汽车起重机是否正常启动,各种仪表、喇叭等部件的指示是否正常。• 观察汽车吊启动后各种仪表是否正常有效。液压元件无损坏漏油 液压元件无损坏漏油 3、动态检查•1 传动系统检查• 1、检查汽车吊是否正常启动,各仪表、喇叭等的指示是否正常组件正常。• 观察汽车吊启动后各种仪表是否正常有效。液压元件无损坏漏油 液压元件无损坏漏油 3、动态检查•1 传动系统检查• 1、检查汽车吊是否正常启动,各仪表、喇叭等的指示是否正常组件正常。• 观察汽车吊启动后各种仪表是否正常有效。
• 2、检查制动和转向系统是否正常。• 在车辆行驶时进行制动测试,制动必须有效。• 3、检查发动机运转是否平稳,有无异响。• 车辆启动后,通过听声音等方式检查发动机运转情况。 2助力提升系统 • 1、检查支腿伸缩系统是否正常工作。• 操作支腿伸缩控制杆,观察垂直和水平支腿是否伸展顺畅、到位。无卡滞、无力、不匀速现象 无卡滞、无力、不匀速现象 2、起重臂 • 臂架伸缩是否顺畅,是否有异响。• 操作吊杆,观察其是否可伸缩和平衡,速度正常,无异响。检查水平仪的情况,看支撑是否正常。臂架伸缩平稳,无异响。 3、起升系统 • 检查起升系统是否运转平稳,无异响。• 操作绞盘系统,吊钩升降平稳。是否有抖动现象,反映是否正常。4、回转机构 • 回转机构运转是否平稳,有无异响。• 操作上轮时,左右转动应顺畅,无异响、卡滞、无力感。观察转盘间隙或前后翘曲情况,是否有过大的情况。操作汽车的转向,左右转动应平稳,无异响,无卡滞,无用力等现象。变幅机构,变幅上下运动正常,速度均匀。4、操作检查 专业人员不得参与吊装作业。• 2、作业过程中,上车转弯时,注意转弯范围,并留有安全距离。转弯范围内、车架平台上和上车后,严禁非作业人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时汽车吊,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 无异响,无卡滞,无用力等。变幅机构,变幅上下运动正常,速度均匀。4、操作检查 专业人员不得参与吊装作业。• 2、作业过程中,上车转弯时,注意转弯范围,并留有安全距离。转弯范围内、车架平台上和上车后,严禁非作业人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 无异响,无卡滞,无用力等。变幅机构,变幅上下运动正常,速度均匀。4、操作检查 专业人员不得参与吊装作业。• 2、作业过程中,上车转弯时,注意转弯范围,并留有安全距离。转弯范围内、车架平台上和上车后,严禁非作业人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 变幅上下运动正常,速度均匀。4、操作检查 专业人员不得参与吊装作业。• 2、作业过程中,上车转弯时,注意转弯范围,并留有安全距离。转弯范围内、车架平台上和上车后,严禁非作业人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 变幅上下运动正常,速度均匀。4、操作检查 专业人员不得参与吊装作业。• 2、作业过程中,上车转弯时,注意转弯范围,并留有安全距离。转弯范围内、车架平台上和上车后,严禁非作业人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 作业检查 专业人员不得参与吊装作业。• 2、作业过程中,上车转弯时,注意转弯范围,并留有安全距离。转弯范围内、车架平台上和上车后,严禁非作业人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 作业检查 专业人员不得参与吊装作业。• 2、作业过程中,上车转弯时,注意转弯范围,并留有安全距离。转弯范围内、车架平台上和上车后,严禁非作业人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 严禁非操作人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作 严禁非操作人员进入。• 3、检查起重臂最长支腿应与架空输电线路、树木、铁轨等有足够的安全距离,避免危险因素。• 1、变幅作业时,臂架下不得站人。不要在铁路旁工作
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