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至诚服务丨有风的地方就有中联重科服务工程师

2022-11-16 18:17:27浏览:244 来源:吊车司机   
核心摘要:轻轻放下行囊,又匆匆走向远方,领略过南海上的风暴,也见过戈壁滩的风沙。这就是中联重科的服务工程师——张国军一年多来坚守的日常。▲ZCC18000海上风电施工驻海上风电 开启风雨旅途2021年1月,张国军随着ZCC18000履带式起重机一起前往华电阳江青州三海上风电场,开启了长达一年多未曾回家的服务之旅。华电阳江青州三海上风电场是国内首个近海深水区海上风电项目,经过前期的准备
轻轻放下行囊,又匆匆走向远方,领略过南海上的风暴,也见过戈壁滩的风沙。这就是中联重科的服务工程师——张国军一年多来坚守的日常。

▲ZCC18000海上风电施工

驻海上风电 开启风雨旅途

2021年1月,张国军随着ZCC18000履带式起重机一起前往华电阳江青州三海上风电场,开启了长达一年多未曾回家的服务之旅。华电阳江青州三海上风电场是国内首个近海深水区海上风电项目,经过前期的准备施工,项目部决定在5月实现风机首吊。

张国军在抵达南海后便紧急的投入了设备的安装和调试之中。“天气因素是我们安装的最大阻力,海上的天气总是变化莫测,有时候前一秒还是晴空万里,后一秒立马就变成了狂风暴雨,这对于我们的设备和我们的安装、调试都是严峻的考验。”

▲中联重科设备助力海上风电施工

彩虹,只有在经历过风雨之后才会出现,人生也一样,只有经过风雨的洗礼才会成长。海上的风浪虽然很大,但终究大不过为了信念坚守的胸怀。为了确保设备能稳定良好的工作,张国军始终坚守在船上,一旦出现疑问保证客户能在第一时间能够找到自己。

爬臂架打销 责任战胜恐惧

6月初,张国军接到了江苏有一台中交一航ZCC18000的组装任务,辞别了南海项目,踏上了前往黄海的路程。本次设备组装和以往不同,主臂组装分为两段,前一段的组装几乎在船上就可以完成,第二段组装需要爬上50米高的臂架上打销子。

▲中联重科服务工程师张国军正在对设备维修

“我当时站在上面两腿直打哆嗦,上去之后忘了怎么走路了,虽然绑着安全绳,但是人生第一次爬这么高,抬眼一望四周全是水,压力从四面八方涌来。好几次都想退缩,但是心中的责任告诉我必须向前。这是我第一次在50米高的海上打销子,过程算是有惊无险吧。海上作业不同于陆地作业,对于茫茫大海更多的是敬畏和恐惧。”回想这半年来的旅途,张国军心中感慨。

守戈壁风神 成就螺丝钉精神

10月,海上的项目圆满完成,张国军来不及回家看看,又立马踏上了前往西北风电场的路上。西北风电项目没有确切的项目地点,张国军就像是一颗螺丝钉,哪里有需要就往哪里补。西北戈壁滩上大多时候是“凉风冷露萧索天,黄蒿紫菊荒凉田”的荒芜景色;当然有时候也有“大漠孤烟直,长河落日圆”的壮美风景。

▲风机吊装施工

在这段时间主要是守在车边上,保证设备正常运作,以保障贵州电建的建设施工。“戈壁滩上的条件十分艰苦,工作场地都是戈壁滩无人区,风沙特别大,手机没有信号,电话也打不通,所有问题都得凭着自己的经验去解决。不过虽然条件艰苦但是双脚站在陆地上,心里面踏实啊!”常年奔波的西北汉子笑着说道。

在这艰苦的条件下把设备修好,让客户的脸上露出了笑容来,是每一位中联服务工程师最想看到的,也是感到最自豪的时刻。越大的困难挡在面前,就越需要有迎难而上的勇气。只要跨过去了,就能有更多的收获。这世上没有翻不过去的山,只有不想去翻山的人。

▲拔地而起的“极光绿”和风机

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(责任编辑:二手吊车)
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