中交二公局一线捷报

深中通道项目S06标桩基全部完成

8月2日，深中通道S06标132#辅助墩最后一根桩基浇筑完成，标志着项目水下桩基全部完成。其中主线桩基682根，辅助墩身桩基52根。

为保证大直径钻孔灌注桩施工顺利推进，项目创新施工组织，优化工艺，克服海上桥梁施工组织难度大、基岩强度高、超厚砂层和淤泥层、超长海上桩基垂直度控制难度大等不利因素影响，为全线优质安全施工打好基础。同时，在泥浆指标、后场钢筋笼标准化制作、钢筋接头质量、孔型孔深等方面严格控制，桩基质量全面提升，为持续推进“平安百年品质工程”建设夯实基础。

（一公司 刘宏强 凌丹丹）

内蒙古大学生安居家园二区建设项目

1#、2#住宅楼封顶

7月30日，内蒙古大学生安居家园二区建设项目2#住宅楼封顶。至此，项目6栋住宅楼已完成2栋封顶。

项目总建筑面积138378.49平方米，地上建筑面积为105830.70平方米，地下建筑面积为32547.79平方米，其建设内容主要包括6栋住宅、商业、幼儿园、入户大堂、换热站及地下车库，最大建筑高度74.85米（地上25层地下2层）。

（六公司  马阳）

弥玉二分部甸溪河特大桥10#主墩封顶

近日，弥玉二分部甸溪河特大桥10#主墩封顶，标志着大桥建设迈入连续刚构挂篮悬浇施工阶段。

甸溪河特大桥是弥玉高速控制性工程之一，为分离式桥梁，主桥均采用80+150+80米预应力混凝土连续刚构，主墩采用双肢薄壁空心墩，浇筑采用液压自爬模施工工艺，其中10#主墩高达71.99米，是当前全线施工已完成的最高墩柱。

项目以控制性工程节点为抓手，合理配置施工资源，严格施工过程控制，施工质量及进度领跑全线，得到了业主、监理和地方政府的一致好评。

（四公司 刘鑫钰）

武九14标石鸡隧道全幅贯通

8月3日，武九14标石鸡隧道右线顺利贯通。至此，武九14标石鸡隧道全幅贯通。

石鸡隧道位于甘肃省陇南市文县石鸡坝乡，路线沿白水江逆流而上，在两侧阶地来回跨越布设，其中左洞长771米， 右洞长751米。洞身围岩以 Ⅳ、Ⅴ级为主，有埋深浅、跨度大、围岩结构复杂等不利地形地质因素，施工难度大且安全风险高，是项目重难点工程之一。

（一公司  包万燕）

黄茅海项目首片节段梁预制成功

8月2日，黄茅海跨海通道项目首节节段梁预制完成，标志着项目工程建设取得重要进展。

黄茅海项目预制梁场承揽黄茅海跨海通道工程节段梁及小箱梁预制工作。预制节段梁分布在东引桥、西引桥两个施工区域，总长4200米，其中东引桥节段梁设计数量为582片，西引桥节段梁设计数量为1688片，跨径均为60米。

（二公司  柳小胜）

哈尔滨轨道交通3号线项目

北马路站首段底板成功浇筑

8月4日，哈尔滨地铁3号线TJ2-8标北马路站首段底板完成浇筑，标志着北马路站拉开主体结构施工的序幕。

北马路站为哈尔滨市轨道交通3号线二期工程3号线与4号线换乘车站，车站采用明挖顺做法施工，车站总长316米，共划分13个施工段落，分两个作业面形成由两端向中间开挖格局，目前第一段底板已顺利浇筑完成。

为确保首段底板顺利浇筑，项目提前召开方案讨论会，进行专项安全和技术交底，做好工序衔接，为首段底板浇筑提供先决条件。

（铁路公司  岳奎松）

平南高速1标一分部首榀箱梁完成架设

7月28日，平南高速№1标一分部首榀箱梁架设成功，标志着项目正式由下部结构施工进入到架梁施工阶段。

平南高速1标一分部共有12座大桥，共设计预制箱梁620榀。为确保箱梁架设顺利完成，项目召开箱梁架设专题会议，进行安全技术交底，细化架设工序，明确分工，多部门联合验收架桥机，制定安全应急措施，为箱梁架设提供有力保障。

（远通公司  韦聪）

戴南项目园区大道沥青下面层主线贯通

7月23日，戴南项目盐靖河大桥桥面沥青摊铺完成，实现园区大道沥青下面层主车道全线贯通。

园区大道路线全长6.896千米，为双向四车道老路改造城市主干道。项目建成后将进一步改善园区交通环境现状，同时对缓解城镇交通压力，引导车流合理分配等均具有积极作用。

（远通公司  孟亚楠）