核心摘要:三台吊车联吊全部阵亡损失惨重!事故原因值得深思!
某工地现场,三台吊车共同作业抬龙门架,抬吊瞬间一边吊车超重力矩发生改变,导致重心不稳后翻,钢梁落下,巨大的惯性把另一边的吊车扯翻...损失巨大!现场图片
两台徐工一台三一
损失太大了!
温馨提醒:联吊的危险系数较高,不仅需要对吊物重量精准的掌握,还需要提前规划好作业位置,做好严格的吊装方案,以防发生重大安全事故!
双台甚至多台吊车联合作业之所以容易出现问题,以下问题必然被忽视:2.两台或多台吊车未指定一个指挥统一发号施令,或者虽然指定了一个指挥但指挥混乱;3.双机或多机抬吊吊物时,分配给单台吊车的重量超过了单机允许重量的80%,吊物的总重量不得超过两台吊车或多台吊车额定起重量之和的75%;4.未按要求进行试吊。尤其在客户无法告诉你吊物的准确重量或者重量不准确的时候。
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(责任编辑:风电之家)