铁路公路中标平台中铁十局、中建股份/中建八局、中国铁建电气化局中标郑济高铁项目！

3 分钟。
第三中标候选人
列车运行控制方式：
到发线有效长度：
双线
24个月
新建郑州至济南铁路山东段站房及相关工程施工总价承包
设计行车速度：
主要包括济南地区车场新建动力集中设备设施（含济南动客车整备所整备库36000㎡、临修库）等。
易程科技股份有限公司联合体
主要包括长清站、茌平南站、聊城西站、莘县站站房及生产生活房屋等相关工程。（长清站站房9997㎡，雨棚7200㎡；茌平南站站房9999㎡，雨棚7200㎡；聊城西站站房暂定49871㎡，雨棚28264㎡；莘县站站房9927㎡，雨棚10445㎡；其他站后生产生活房屋（不含四电独立房屋）及相关附属工程等。）
建设规模：
350km/h
中国建筑第八工程局有限公司联合体
7000 米，困难 5500 米。枢纽地区根据行车速度合理匹配。
最小曲线半径：
投标总价：257,976,576.00元
中铁电气化局集团有限公司
新建郑州至济南铁路山东段正线线路全长168.392km，铁路等级为高速铁路，设计速度为350km/h，项目建设总工期48个月。
ZJZFSG-1标段
投标总价：2153580959.00元
：高速铁路
中铁十局集团有限公司
计划工期：
投标总价：1,433,441,087.59元
项目概况：
7000 米，困难 5500 米。枢纽地区根据行车速度合理匹配。
·
新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路成西南-东北走向。郑州至济南铁路山东段，西起豫鲁省界，进入山东省后途径聊城市是吊车租赁的莘县、东昌府区、茌平县及德州市是吊车租赁的齐河县和济南市是吊车租赁的长清区、市中区和槐荫区。
第一中标候选人
第三中标候选人
新建郑州至济南铁路山东段正线线路全长168.392km，铁路等级为高速铁路，设计速度为350km/h，项目建设总工期48个月。
20‰，困难地段不大于 30‰。
建设地点：
最大坡度：
调度集中。
铁路等级：
追踪间隔：
项目概况：
正线数目：
第三中标候选人
双线
第一中标候选人
3 分钟。
投标总价：1,433,460,379.13元
中铁十局集团有限公司
中铁六局集团有限公司
中铁九局集团有限公司
ZJZFSG-2标段
调度指挥方式：调度集中。
350km/h
设计行车速度：
正线数目：
建设地点：
第一中标候选人
第二中标候选人
650 米。
第二中标候选人
中标信息：
投标总价：257,356,440.00元
追踪间隔：
投标总价：1,433,475,287.26元
建设规模：
第二中标候选人
计划工期：
效长度：
中铁十二局集团电气化工程有限公司
新建郑州至济南铁路山东段“四电”系统集成及相关工程施工总价承包
投标总价：258,364,161.00元
中国铁建电气化局集团有限公司
调度指挥方式：
高速铁路
中铁建工集团有限公司
列车运行控制方式：
20‰，困难地段不大于 30‰。
铁路等级
标段划分：
CTCS-3。
CTCS-3。
中标信息：
30个月，计划开工日期2021年7月1日，计划竣工日期2023年12月31日 。
投标总价：2153580098.00元  
650 米。
中铁十二局集团有限公司
·END
最小曲线半径：
新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路成西南-东北走向。郑州至济南铁路山东段，西起豫鲁省界，进入山东省后途径聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。
中国建筑股份有限公司
2个标段，ZJZFSG-1、ZJZFSG-2，具体工程内容以工程量清单为准。
最大坡度：
投标总价：2153584532.00元
到发线有