叉车作业危害分析(叉车事故风险分析)

今天给各位分享使用叉车的危险分析的知识，其中也会对使用叉车的危险分析报告进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

危险因素：

1.作业前不检查制动性能，灯光导致交通事故。

2.起步前不吟叫，起步快导致撞人和货物落地损坏。

3.行驶中货叉升烦人过高，货物落地损坏。

4.卸货后未先降货叉启动导致货叉撞击事故

防范措施：

1.叉车作业前，应检查外观，加注燃油，润滑油和冷却水，检查启动，运转及制动性能。

2.起步前应观察四周确认无妨碍行车安全的障碍后，先叫号后缓慢起步。

3.行驶中货叉低端高度应保持在 300~400mm 之间。 4.卸货后叉车货叉先降落到正常位置后再行驶。

叉车作业时存在哪些危险？应如何预防？

叉车作业时存在的危险：

1、违章上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等)

2、违章行驶(如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等)

3、起步前不认真了望，运行中思想分散，有急于完成任务或图省事的不良心理活动

4、不认真保养、检查叉车，安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损，叉车带病运行

5、经过视线不良、视矩较路听的区域(如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信，不按章减速，无处理紧急情况的思想准备

6、下坡时，路滑处(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板上等)不减速，急打方向或紧急制动，引起侧滑甚至翻车

7、电线(包括充电用的电线)的老化破皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关

预防措施：

1、只有接受过叉车驾驶培训并获得叉车操作许可证的人才能在公司内驾驶叉车。

2、叉车在厂区道路行驶的最大时速为10公里/小时，在厂房内的行驶速度应控制在5公里/小时以内，不得超速行驶。

3、叉车在厂区道路或车间内行驶时，要注意路标、路障且必须行驶在规定的机动车通道上，不许压线或贪图方便穿越车间作业区域。

4、叉车通过车间大门时要减速、鸣号，还要注意门架的顶部或货物的左右两端是否可以顺

利通过大门。

5、叉车只有一个司机座位，其他人不允许搭乘叉车；也不允许贪图方便开叉车代步；若把

叉车用作提升台，则必须使用专用提升框，不允许人直接站在货叉或其他非专用平台上

进行空中作业；叉车行驶时，不允许有第二个人在叉车上。

6、操作叉车进行装卸作业时，必须做到：

a、叉车稳定驻车后，才能提升货物。

b、货物重量不能超过叉车核定起重量。

c、货叉要足够长，以使货物重心落在货叉上。

d、货叉要调整到最大宽度，以防止货物往两边倾斜。

e、两支货叉必须同时使用，以使货物有足够的稳定性。

f、货物不能直接放在货叉上，而必须使用托盘或其它容器。

g、装卸货物时如果视线不好，则必须有人在现场指导。

7、驾驶叉车进行货物运输时必须注意：

a、货物在叉车上必须有足够的稳定性，对于稳定性不够的货物应采取加固措施，以防在叉车起步、停车或转弯过程中倾倒。

b、货物挡住视线，则应采取倒车行驶或请他人引路。

c、行驶过程中，必须时刻注意货物的稳定性，因此要控制行驶速度，转弯时要减速慢

行，还要注意是否有足够的转弯空间。

开叉车有危险。

叉车体积较大，叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。

分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。

扩展资料：

开叉车的风险：

在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。

叉车行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车转弯速度过快。因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车作业，同时在负载时切忌急转急刹。

参考资料来源：百度百科-叉车

长时间开车对人体有一定的危害，下面为您总结经常开车对身体有什么危害。

1、慢性前列腺炎

慢性前列腺炎是男性司机最常见的职业病。长时间驾驶几个甚至十几个钟头，局部不透气，前列腺血液循环不好，会造成前列腺慢性充血，引致前列腺炎。严重时可导致精索静脉曲张，睾丸下坠。

2、容易受伤

当大腿肌肉硬化时，一是让膝关节负荷增加，容易造成膝盖疼痛和活动障碍。二是让与之相连的腰大肌、股关节活动变得困难，让人无法大步行走，容易跌倒。

跌倒发生的一刹那，如果身体柔软度好，就能迅速反应，不会对身体造成太大伤害。但身体僵硬的人则可能引起较严重的受伤甚至骨折。

3、时常疲劳

当肌肉硬化时，分布在其中的毛细血管也会变硬，导致血液无法正常流动。血液循环的一个重要作用就是输送营养物质和氧气，回收体内导致人疲劳乏力的废旧物质。血液循环功能变差，身体就容易觉得疲劳。

4、皮肤粗糙

当肌肉或血管硬化时，也会影响到皮肤的血液循环，出现面部干燥、色斑、暗沉、皱纹、松弛等问题。

5、身体疼痛

很多年轻人经常腰痛、肩颈酸痛，这和身体的僵硬程度密切相关。身体硬化会导致血液循环缓慢，身体变“寒”。触摸那些疼痛的部位，通常都是又寒又硬的。

6、畏寒畏冷

人体的热量约40%是由肌肉产生的。当肌肉衰退、硬化、血液循环恶化后，产生的热量会减少，导致体温降低。

7、振动病

机动车在发动、行驶时，都在不停地振动，驾驶员的全身尤其手脚受到的振动较大。开车时间一长，手部末梢血管和肌肉可产生痉挛，表现为手麻、手痛、手胀等症状，严重时还可引起手腕及手指关节的骨质增生，甚至关节变形。

8、噪声性耳聋

机动车发动机运转、汽车喇叭等，可产生不同强度的噪声。驾驶员长期在噪声的轰击下，易产生听力损伤。早期症状表现为，多在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又逐渐恢复。但长期开车，反复接触强噪声，就会造成听力明显损害，且不能完全恢复，最终导致双侧不可逆性耳聋。

9、颈椎病

驾驶员开车时，始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，可使颈椎间关节处于一个不正常的位置，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀，颈部肌肉痉挛等。

叉车在工作时最易出现的就是碰撞，这是最平常的，货叉是很危险的，稍微不注意碰到人就会造成很大的伤害，碰到任何东西，也不会幸免。叉货超载，如果是不升高还不是太危险，当升高时，如果超载控制不好，那可就要翻车了，绝对的危险。坡道，在坡道上叉货，或者是拐弯，重心偏移，最容易发生侧翻。坡道停车，不光要拉下手刹，还要有轮胎垫块，才可以，双保险。拐弯，如果是告诉行驶，突然拐弯，控制不要节奏，也很容易翻车，如果是叉货，升高，不要行驶，即使行驶，要很慢，也不能突然刹车，惯性太大会前翻车的，不能突然拐弯，会翻车或者是扭弯门架大梁。不得单叉挑超过车标准载重五分之二的重量，更不能在这种情况下用叉尖部挑货。湿滑道路要慢行，避免甩尾。在码放货物时要放正，防止货物掉落，车辆护顶架要安装结实，完整。在月台装货时，注意月台边与轮子的距离。防止掉落。有故障时要及时维修，不能带病作业，尤其是刹车有故障。还有很多的，并不是一下能写出来。自己多注意就是了。叉车作业岗位安全操作规程及危险源辨识

1 适用范围

本标准适用于本公司各车间各类叉车作业人员的安全操作，包括柴油车和电动车。 2 岗位安全作业职责

● 负责本岗位日常事故隐患自我排查治理，包括班前、班中、班后的排查和处置； ● 负责本岗位叉车装卸作业，在作业和故障排除过程中，严格按照规定安全操作，正

确佩戴和使用劳动防护用品；

● 负责本岗位叉车的充电或加油过程的安全作业，严格按规定进行安全操作； ● 负责本岗位叉车及其安全装置、工器具的日常保养，确保其安全功能完好有效，保

养过程按规定安全作业，本岗位不能解决的问题，及时报修； ● 负责本岗位事故和紧急情况的报告和现场处置。 3 岗位主要危险有害因素（危险源）

4 劳动防护用品穿戴要求

4.1 作业人员应穿戴工作服、工作帽，长发应盘在工作帽内，袖口及衣服角应系扣。 4.2 作业人员不得穿拖鞋或其他不防滑的鞋类。 5 叉车作业安全要求

5.1叉车驾驶人员应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的厂内机动车特种设备作业人员证书；作业时应随身携带证书，证书由所在单位统一保管时，应随身携带证书复印件。

叉车安全操作的注意事项

引导语：驾驶叉车是一个高要求的职业，因为它的危险性高，下面我整理了有关叉车安全操作的注意事项。

(一)出车前准备工作

1. 驾驶叉车的人员必须经过公司培训，并经公司同意后方能驾驶，严禁私自操作。

2. 严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机

3. 车辆启动前，电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎、检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水，使之处于完好状态。

4. 检查启动、运转及制动性能。

5. 检查灯光、音响信号是否齐全有效。

6. 叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。

7. 叉车运动后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

8. 电瓶叉车除应除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。

9. 当有机械问题的时候，不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。

　 　(二)起步

1. 起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。

2. 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。

3. 气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。

　 　(三)行驶

1. 行驶时，货叉底端距地面高度应保持200—300mm、门架须后倾。

2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。

3. 卸货后应先降落货叉至正常的'行驶位置后再行驶。

4. 转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

5. 内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

6. 非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。

7. 载物行驶在超过7°和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊特殊情况不得使用制动器。

8. 叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

9. 叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大

10. 物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。

11. 叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

12. 禁止在坡道上转弯，也不应横跨跛道行驶。

13. 叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子，货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。

14. 空车上下斜坡—如果在斜坡上空车行驶，需要倒退上坡，货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。

15. 载货时上下斜坡—如果在斜坡上载货行驶，需要货叉向前行驶上坡，倒退行驶下坡。这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头。

16. 叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。

17. 进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转和急刹车;

(四)装卸

1. 叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，还有一人在旁指挥货叉朝上前进。 严禁超载、偏载行驶。

2. 严禁野蛮装卸，原地打转。

3. 作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头，不要刮碰物品扶持人员。

4. 叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，信息叉范围半径1米内禁止有人。

5. 运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否用三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与跳板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。

6. 禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。

7. 禁止使用单叉作业。

8. 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。

9. 不准将货物长举高做长距离行驶。

10. 不准用叉车去拖其他车，如确实需要叉车牵引，则需经过车间主任同意。

11. 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。

12. 停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

　 　(五)停车

1. 尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5°的路段上。

2. 不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。

3. 叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。

　 　(六)充电

1. 使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。

2. 充完电后，应先关掉电源，再拉出充电口器插头，并将充电器挂好，严禁随意放置放在地上。

(七)维护、保养

1. 发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。

2. 严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件。

3. 严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。

　 　(八)危害

主要危害类型

1. 翻倒：由于基础不牢、超机械工作能力范围运行和运行时碰到障碍物等原因造成;

2. 超载：超过工作载荷、超过运行半径等;

3. 碰撞：与建筑物、管道、规程物及其他车辆之间的碰撞;

4. 载物失落：如果设备不合适，会造成载荷从叉车上没落的现象。

5. 爆炸及燃烧：电线短路、油管破裂、电池充电时产生氢气等情况下，都有可能导致爆炸及燃烧。运载车辆在运送可燃气体时，本身也有可能成为火源。

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