中铁二局向先进学习丨中铁二局多个集体和个人获中国中铁党委表彰

老红军，二野17军政委兼军长，中共中央直接任命的西南军政委员会交通部长兼西南铁路工程局局长，领导修建了新中国第一条铁路——成渝铁路，开启了新中国铁路建设历史。曾任山东省省长，云南省委书记。

革命志士，1930年入党，建国前曾任中共上海教育界工委书记、新四军后方政治部书记等职，建国后领导修建了成渝、宝成、成昆等铁路，中共中央任命的铁道部第二工程局党委书记，曾任成都市委书记等职务。

老红军，曾参加川陕革命根据地反围剿和长征，领导修建了宝成、川黔、湘黔等铁路，构筑了西南铁路网，曾任贵阳铁路局（曾用局名）党委书记，贵州省委监委第一副书记等职务。

老红军，曾参加湘鄂西、湘鄂川黔苏区反围剿、长征，雁门关伏击战、百团大战等重要战役。建国后，领导修建了宝成、成昆等铁路，构筑了西南铁路网，曾任铁道部西南铁路工程局局长，党委书记、政治委员，铁道部政治部副主任等职务。

中国工程院院士，铁路建设市场改革发展先驱，开启中国建筑业市场化之路，主持了铁路建设管理体制改革，主持建成大秦、京九、南昆等一大批重点工程，主持重大科技攻关，总结出中国山区铁路建设成套新技术，攻克青藏铁路建设世界级难题，获科技进步特等奖，曾任局长，原铁道部副部长。

近代以来中国铁路顶尖专家，中国铁路之父詹天佑亲自从美国普渡大学邀请回国的衣钵传承人，全国四大“技监”（总工程师）之一，新中国铁路建设技术开山鼻祖，主导了新中国第一条铁路重大技术决策，全国第一届人代会代表，中共中央任命的西南交通部副部长兼西南铁路工程局副局长。

获国家科学技术进步特等奖，由国务院任命，周恩来总理亲自签发任命书的西南铁路工程局总工程师，成昆铁路四川段技术总负责。新中国西南铁路建设技术奠基人，在修建成渝、宝成、川黔、贵昆等西南铁路大会战中，担负技术领导工作。

参与宝成铁路等项目建设，为构筑西南铁路网做出了贡献。1956年，出席全国先进生产者代表会议，荣获全国劳动模范、先进生产者。

1960年全国劳动模范、先进生产者。

1982年“全国劳动模范”，1985年“全国五一劳动奖章”；研究成功燃烧控制爆破、混凝土破碎剂拆除、间接能量爆破等新技术。

1989年“全国劳动模范”；在企业陷入亏损的情况下，通过组建天然气安装班，凭借精湛技术和过硬服务，迅速赢得社会美誉，实现了工班由“找米下锅”到用户主动“送米上门”的飞越，为企业创造了良好的经济效益。《人民日报》曾以《迹涉千家不染一尘》为题宣传了其带领的天然气安装工班的先进事迹，誉之为“走遍千家不染尘的安装队伍”。他的先进事迹也被拍成电视片《送温暖的人》，于建党70周年前夕在电视台播放。

2011年“全国优秀党务工作者”，在庆祝建党90周年大会上，受到党中央表彰，是历史上唯一获此荣誉的员工，据了解，也是中国中铁目前唯一的一位。

1999年“全国劳动模范”；利用工余时间修旧利废，虚心学习请教，掌握了电瓶车、装碴机、起重机、喷锚、电工、隧道架箱等技术，成为一线职工自学成才的典型和技能多面手。

2010年“全国劳动模范”，享受国务院特殊津贴；参加工作22年，他扎根现场为家，期间只回家过了一次年；参与“5·12”汶川地震第一个灾后重建公路项目——绵遂高速公路等项目建设。

2020全国劳动模范、2003全国五一劳动奖章，发明“独脚扒杆”“电动搅车”；青藏线上勇向雪域禁区“逆行”的“工作狂”。

全国十大“最美职工”、2020年“全国劳动模范”、全国“五一劳动奖章”、全国“五四”青年奖章；带领项目获老挝最高荣誉“老挝发展勋章和总理嘉奖令”；亚吉铁路建设中，为项目节约成本1600多万元。