仿佛一眨眼,身边每个人都纷纷议论起“碳”(化学符号C)这个字,万物皆可碳是吊车型号的景象热火朝天,“碳达峰”、“碳中和”更是成为社会热点词汇。
除了炒股赚钱以外,大多数人很难意识到这种新词汇真是吊车型号的和我们自身有直接关系,因为“碳达峰”、“碳中和”被提出的场合逼格真是太高太高了。
2020年联合国大会,习总书记明确提出“碳中和”概念
2021年全国两会,“碳达峰”“碳中和”被首次写入政府工作报告
中国向世界承诺
2030年前实现“碳达峰”
2060年前实现“碳中和”
碳达峰是指我国承诺2030年前,二氧化碳的排放在某一时期达到历史最高值后,二氧化碳的排放不再增长,并逐步降低
碳中和是指通过植物造树造林、节能减排等形式,抵消我们直接或间接产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”
为了应对全球气候变化
为了促进经济社会发展
为了推动生态文明建设
为了绿色革命与绿色生活
……
控“碳(C)”刻不容缓
“碳达峰”“碳中和”的实现
是全民皆可为皆必为的行动
作为基础设施建设的主力军,作为中国经济稳定发展的助推器,中国吊装产业链责无旁贷!
就在今天!!!
有一件“6”到飞起的事情
徐工起重邀请吊友们共同完成
自7月1日起,国家禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车,进口重型柴油车应符合国六排放标准,重型柴油车国六排放标准正式实施,我国汽车标准全面进入国六时代!
绿水青山就是金山银山
国六擎起势不可挡
这既是我国经济高质量发展的必然要求
也是我国自主减排和大国担当的重要体现
作为建设美丽中国中坚力量的吊装人
站在履行公民责任和义务的角度
从工作和生活的点滴细节做起
每个人都应该是一个更有担当的“控碳”个体
不是吗?
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