2017年6月，徐工650吨履带吊吊装

吊装时间：2017年6月，徐工650吨履带起重机

吊装地点：

事件回顾：由于加氢裂化装置吸收分析塔C-505中存在水、硫化氢、氯化氢等腐蚀性介质，易形成多组分湿硫化氢腐蚀，加剧塔本身的腐蚀。

柱中部冒泡、柱壁腐蚀变薄、液位计导阀穿透等问题接踵而至。更换新塔迫在眉睫。

起吊困难：

旧塔是整个装置中最高的塔。它的北侧和西侧被三座高度相近的塔所包围；它的东侧和南侧被两个风冷平台阻挡，高近30米。与之相连的物料管线和伴热管线有十多条，与相邻的塔架相连的小平台多达七层，仪表线路真是复杂。

吊装过程：

本次作业将旧塔分三段吊出，尽量减少对原有设备和支撑基础的破坏。租赁起重设备公司的吊车司机报告了车内显示的重量：25吨、27吨、34吨，拔出一颗86吨的“坏牙”。

旧塔被拔出，下一步要竖立一座新塔，高54米。根据吊装方案，主吊为650吨履带吊，另外两台250吨吊为辅助支撑腰部和底部。

这台650吨的起重机由30多辆重型卡车运到吊装现场履带吊出租方案，现场组装。一侧超过一米宽的轨道增加了它的机动性，100米长的动臂高耸入云。

既要避免中段塌陷，又要防止三机受力不均。10分钟后，水平提升到一定高度后，主悬索开始提升，新塔开始轻微上升。倾斜角度变化很小，平均每分钟向上倾斜 1°。虽然观察者很难看到变化，但三个驱动力都集中在微调上。

当倾斜约45°时履带吊出租方案，中段有“腰”的吊钩开始缓慢下降。降到地面后，工作人员立即将吊钩从钢丝绳上取下。

19:00左右，新塔完全竖立起来，托底吊的吊钩也被拆除。这时夜幕降临，吊装人员将塔台立在装置外。提前准备好的预设区域，次日进行。.

第二天，吊装工作继续进行。一个小时后 2017年6月，徐工650吨履带吊吊装，新塔距地基仅3米。吊装指挥员提前用绑在裙板上的缆绳修正了塔台落地的位置。基础上围成一圈的20个螺栓都涂上了黄油，准备战斗。

新塔的每一厘米都要反复确认，螺栓逐渐穿过新塔裙部的固定孔，新塔就位。