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6月28日，山东省首个海上风电项目“华能山东半岛南4号”是吊车图片的重要船机装备——自升式海上风电作业平台“港航平7”在青交付，将为国家绿色能源是吊车图片的发展贡献力量。
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自升式海上风电作业平台港航平7轮，采用液压插销式升降系统，利用4条长度达90米是吊车图片的圆柱形桩腿，在作业海域将自身固定，凭借船艏两台500千瓦全回转桨舵和船艉两台1500千瓦全回转桨舵，以及自身的侧推装置，港航平7轮可灵活实现在作业现场移泊驻船。最为重要的是，在船艏右舷两侧，分别配有700吨绕桩式电动主起重吊机和200吨绕桩式液压辅助起重吊机，吊装能力处国内领先水平。
港航平7项目吊机项目经理 陈宇知：我们的风机有风塔和风叶，我们的设备实际就是风机的安装设备，第一个作业海区就在山东海阳，到达现场以后找到合适的站桩位，站桩就是这个平台升起来，通过我们的吊机把风塔吊装到位，把风叶安装到位，达成风机能够作业并网的条件。
港航平7项目船体项目经理 屠亚龙：应该说这条船（建造周期）是14个月，这次港航平7花了9个半月，比前面一条船（建造周期）又缩短了4个月。
截至目前，山东省首个海上风电项目——华能山东半岛南4号，已拥有港航平7、港航平9等船机设备，构建起完备的风电施工专业设备体系。
来源：青岛市广播电视台
作者：任国栋
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