徐工千吨履带履带成功挑战海洋工程施工领域极限(组图)

4月17日，在山东蓬莱海洋石油平台建设项目中，徐工第二台千吨级履带起重机与5台德马格履带起重机协同工作徐工千吨履带履带成功挑战海洋工程施工领域极限(组图)，在90%负载的情况下带载行驶，成功到达96深- 650多吨重的海管吊装至200多米外的主体结构件，成功挑战了海洋工程施工领域的极限。

下午4点过后，海风吹来，海面波光粼粼。徐工千吨级履带起重机采用114米超起重主臂工况。与5台德国丹麦履带起重机一起，首次采用6车吊装方式。650多吨的深海导管缓缓提升到7、8米的高度。其余4辆车解耦成功后，徐工千吨级履带起重机与丹麦1250吨级履带起重机默契配合件徐工履带吊最大多少吨，成功吊装了深海管道。架设时，整个过程持续了四个多小时。它经过了行走、转弯、平移等多种动作，平稳平稳。

负重直立一夜后件徐工履带吊最大多少吨，次日凌晨5点，徐工1000吨级履带起重机与德马格1250吨级履带起重机再次完美配合，将深海管道起吊平移，负重行驶200多米，转向接近90度。最终，深海导管成功准确高效地就位，整个过程耗时一个多小时。

“以前的工程施工领域，从来没有采用过6车吊装的施工方法。吊装过程中，由于受到冲击力，载荷超过90%，远远超过正常情况下70%的步行要求。这是对履带式起重机的平衡性、承载能力和稳定性的极大考验。” 徐工千吨级履带起重机总设计师孙颖说。

徐工千吨级履带起重机与德马格1250吨级履带起重机携手合作，再次见证徐工千吨级履带起重机强大的起重性能和施工适应性，打破国外履带起重机在海洋工程建设领域的垄断，领先中国履带起重机行业的方式正在迈向一个新的高度。

从青岛加氢裂化反应器的高负荷吊装，到河南义马的施工极限挑战，再到这个海上项目的高难度施工，徐工千吨级履带起重机已成功应用于石化、煤化工和海洋建设自去年投入建设以来。在其他领域，更是一再强势表现，不断打破千吨级履带起重机的吊装记录，用施工性能证明了国产超级履带起重机的超凡施工能力。