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该方案使用一个安装在相对较小的自升式船横梁上的桁架，这样，辅助驳船及其涡轮机部件货物就能漂浮在半潜式架上。一旦驳船被固定好，自升式船就使用其船载自升系统进行提升，同时将驳船完全重吊离开水面。然后主起重机将风力涡轮机部件直接从固定的驳船安装至涡轮机基座上。涡轮机安装完成后，自升式装置再下降到水中，淹没桁架，然后重新漂浮至空的驳船上。
据悉，Friede and Goldman公司同时也是世界领先的自升式船和自升系统设备设计者。以设计海上石油钻探平台著称的Friede & Goldman公司(F&G)已经为全球超过120座海上钻台提供了设计。
整理发布 |
编辑 | 之然 姜桐
信息来源 | 国际船舶网
