中铁二局千人大场面！中铁二局实现上海虹桥综合场南咽喉新场大开通目标

6月10日凌晨0点

承建是起重机械的

上海虹桥站南咽喉施工现场

灯火通明

在228#道岔处

1000余名施工人员

600余套机具设备

整装待发

随着施工负责人一声令下，1000余名参战人员迅速进入既定岗位，现场是起重机械的扒道砟声、切割钢轨声、抬钢轨是起重机械的号子声、机器轰鸣声此起彼伏……

千人奋战，场面壮观；

凌晨施工，号声嘹亮。

经过4个小时的紧张作业，上海虹桥站南咽喉228#道岔拆除暨线路回铺顺利完成，也意味着上海虹桥站南咽喉站改进入攻坚阶段。

6月19日凌晨3时55许，随着第一列55321次虹桥到七宝的列车开通，按期准时实现了上海虹桥南咽喉综高南线新场改造大开通目标。截止6月25日，项目完成了综高南线拆除线路100米，捡底、同时插入228号道岔，上砟、大机捣固、焊接和拆除后的旧料回收等工作。

成绩的背后，是建设者夜以继日的攻坚与付出。虹桥站位于繁华的上海市中心，是京沪、沪昆、沪宁等高铁干线的交汇站，交通十分繁忙。2021年2月18日，沪苏湖铁路项目经理部接到通知，要求南咽喉改造提前工期22个月完成。此后，全体参建员工高举开路先锋旗帜，在全国闻名的繁忙枢纽虹桥站，展现着铁军风采。

对虹桥站南咽喉改造施工高度重视。为保证技改任务顺利完成，在人员选配、设备调遣、物流组织以及技术支撑等方面进行超前部署，提出“实施领跑战略、确保领先地位”的要求。在施工中，沪苏湖铁路项目经理部仅用3天时间，就筹备好了现场办公、生活条件；仅用一月时间，就与各设备管理单位、行车单位签定好施工安全协议和配合协议；仅用一周时间，就落实好了铁路机车、捣固车、轨道吊等专用设备的租赁事宜。项目部以快步进场来领跑站改。

面对既有线施工场地小、协调多、配合难等问题，项目部因地制宜存放轨料，积极主动与电气化、接触网、信号专业等施工单位沟通配合，与上海局工务、电务、信号、供电、车站、基础等9家单位签定施工安全协议，稳步推进工程建设。面对需在上海虹桥综高南线上新增200米线路，无法使用大型设备，钢轨、枕木、道砟等转运、存放困难的问题，项目部群策群力，现场踏勘，因地制宜存放轨料，通过二次农用车倒运、人工转移等方式，成功解决站改工程“拦路虎”。

“在繁忙的虹桥枢纽施工，就犹如在人体大动脉上动手术，安全是重中之重。”为做好安全管理，站改全体管理人员积极参加营业线施工安全培训，取得了合格证书，拿到既有线施工“入场券”；组织一线施工作业人员分批次进行营业线施工、电气化施工安全知识培训，经考试合格后持证上岗。在站改施工过程中，项目部持续加强安全培训，要求人人随身携带“营业线施工安全禁止性行为16条”胸卡，形成人人学规章、人人守制度的良好氛围。同时，坚持“既有线施工无小事”的理念，做好施工安全卡控、每日施工预案及安全防护。针对施工现场上有高压接触网，下有信号箱柜、架空线敷设缆线等情况，通过限制2米的作业高度、强制设置限高绳、增加绝缘保护措施等方式，确保施工安全。

如今，虹桥综合场南咽喉新场

大开通目标实现

沪苏湖铁路项目部

首战告捷

在接下来的工作中

项目部将继续努力

严格执行施工方案

全力推进工程建设

以优异成绩向建党100周年献礼

审核丨杜龙

视频丨黄云权

图文丨倪帮华

编辑丨查忠明 

素材来源丨沪苏湖铁路项目经理部

主办单位丨党委宣传部（企业文化部）