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起重吊车卷筒的保养与维护

2022-09-22 12:44:02浏览:175 来源:吊车司机   
核心摘要:起重吊车卷筒的保养与维护:绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。(1)卷筒绳槽(2)卷筒表面(3)卷筒轴(4)装配与安装:1.绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳

起重吊车卷筒的保养与维护:绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm。

(1)卷筒绳槽

(2)卷筒表面

(3)卷筒轴

(4)装配与安装:

1.绳槽磨损超过2mm应重新车制,大修后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;

2.卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆度,压板螺钉不应该松动;

3.卷筒轴上不得有裂纹,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径的5%时,应更换新件;

4.卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,其偏差不应大1mm/m,卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm;

(本文来自全球起重机械网)

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