吊装机械工程列表 | 海上风电安装船国内42艘一览

随着风电产业开发正越来越成为全球新能源发展焦点，作为海上风电项目建设是吊车视频的一个重要基础装备，国内外是吊车视频的安装船也供不应求。英国克拉克森研究公司是吊车视频的报告显示，截至2020年8月，全球有超过700艘船参与过海上风电项目。其中，具备自升和自航能力的专业海上风电安装船有52艘，吊重安全工作负荷（Safe Working Load）大于800吨的则有31艘。此外，当下有14艘自升式平台处于建造中，其中9艘的吊重安全工作负荷大于800吨。中国国内海上风电安装船42艘如下列表一览。

2021年4月下旬，丹麦航运公司Cadeler宣布有意订购两艘可处理下一代高达20MW风机的X系列船舶来进一步扩大其船队，服务于海上风电场的安装、运营和维护等工作。X系列的第一艘船订单价值约3亿美元，吸引了亚洲多家船厂参与投标。据悉，目前参与竞选的公司已筛选至仅两个，分别是中国远洋海运重工，以及世界第二大造船公司——韩国大宇造船海洋工程公司（DSME）。

X系列新船是由Cadeler与丹麦海上钻井平台设计公司GustoMSC合作开发，载重量17000吨，甲板面积5600平方米，主吊2000吨，最多可容纳130人。    能源咨询公司Rystad Energy 表示，能够安装大型海上风电部件的船舶的建造速度远远跟不上市场需求的增长，按照目前的趋势来看，全球安装船的数量将不足以满足2025年以后的市场需求。繁荣的海上风电市场正在为造船业打开巨大的发展空间。

这艘船名为Charybdi（卡律布狄斯，源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女），耗资5亿美元，由Dominion Energy订购，建成后将主要为其位于弗吉尼亚州的2.64GW海上风电项目服务，安装西门子歌美飒14/15MW风机。

这艘超级风机安装船，不仅将是美国首艘大型风机安装船，也是目前全球已建、在建的最大风机安装船，长144米，使用14400吨钢材，搭载119名船员和工作人员，可以用于12MW及以上机型的安装，预计于2023年投入使用。

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编辑 | 之然 姜桐

来源 | 国际船舶海工网