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6月6日，盘锦吊装项目三辆履带吊车从240万吨/年加氢裂化装置现场转场走车至200万吨/年渣油加氢装置现场，行程约两公里。
此次吊车转场是结合项目施工生产实际进行，由于两个装置现场位置相隔较远，进场时间也不一致，考虑时间和经济因素，为合理利用现有吊车资源，项目部决定通过吊车转场完成已到场设备是吊车图片的吊装工作。工期紧，任务重。为了尽快按照业主要求完成现场设备吊装，项目部齐头并进施工，加班加点保进度。
6月5日晚上，项目部安排班组人员开始加班拆车，第二天下午，400吨和260吨履带吊车完成全部拆车工作。项目领导提前策划部署，各方沟通，排除行车沿途故障。技术人员反复测量走车路线道路宽度，做好合理规划，决定利用下班时间走车转场。
为了保证行车安全，6月6日下午5时许，项目安排专人对行车路线进行再次查勘，确保万无一失。
下午6时整，三辆履带吊车从240万吨/年加氢裂化装置现场开始走车，400吨履带吊车前方开路，260吨和50吨紧随其后。走车路线经过两次90°大转弯，穿过管廊15个。行车路线道路狭窄，项目安排专人负责跟随吊车行走，随时观测道路两侧宽度以及上方管廊间距，及时和吊车操作手沟通调整吊车偏向，确保行车安全。
晚上8时，三辆履带吊全部抵达200万吨/年渣油加氢装置现场，全程走车两公里左右。
三辆履带吊车此次转场走车，就像是结伴完成一场两公里是吊车图片的夜跑，随车工作人员就是陪跑者。
吊车主机是吊车图片的整体转场，用时2个小时走车到位，相较于拆车倒运节省了2天时间，减少了人力机具，降低了成本，为项目持续发展提质增效助力。
整理发布 |
编辑 | 之然 姜桐
稿件 | 张文慧
来源 | 六建风采
