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当前，自动驾驶技术可谓是最受瞩目的科技“新热”之一，自动驾驶汽车产业化发展更是备受各国青睐。在自动驾驶国际竞争日趋激烈的情况下，主要玩家们在近期又有哪些新动作呢？
在汽车产业的变革浪潮中，电动化趋势逐渐趋于平稳，智能化、网联化则成为新的热点。如今，以智能、网联为主要特征的自动驾驶汽车已然成为世界各大经济体关注的重要产业，各国在政策、资金等方面的投入不断加大，国际竞争日益激烈。
目前，美国凭借其先发优势，以及在科技、资本等方面的实力，处于自动驾驶汽车发展的“领头羊”位置，其他国家如中国、日本及欧洲主要强国则基本位于第二梯队，正依据各自国情奋起直追。那么，近期时间里，除了中国之外的自动驾驶诸强有何积极动态呢？
德国：推出自动驾驶道德伦理标准
据德国媒体消息，德国政府已于日前提出了关于自动驾驶技术的首套道德伦理标准。据悉，该标准将会在自动驾驶车辆发生事故时启用，同时人类的安全始终优先于动物以及其他财产等标准细则将被加入到自动驾驶系统的自我学习中。
该报告由多名科学家与法律专家组成，并制定了20条准则供汽车行业在创建自动驾驶系统时使用。目前，德国内阁已经批准了该指导方针，使得德国成为了世界上首个实施此类措施的国家。
英国：提供1.5亿英镑资助自动驾驶试点研究
虽然在脱欧的过程中饱受财政问题困扰，但是英国政府仍然“慷慨”地为自动驾驶技术发展提供了巨额资金支持。据悉，在未来五年内，英国将拿出1.5亿英镑用来资助自动驾驶试点研究。
目前，许多公司都在试图获得英国网联与自动驾驶汽车中心于2018年6月份宣布分发的最新一批拨款。CCAV表示，项目应该旨在根据明确的用户需求和公众接受度来测试和验证这些技术，目标是可行的自动驾驶业务能从2020年之后的数年内开始运营。
法国：加快制定首部自动驾驶汽车法案
近日，据国外媒体报道，法国政府决定大力支持自动驾驶汽车的发展，并力争在2020年前后实现高度自动化汽车的上路行驶。
眼下，法国总统已任命高级官员安妮·玛丽·伊德拉克专门负责法国自动驾驶汽车技术的发展。据悉，伊德拉克将负责制定自动驾驶汽车的国家发展战略，其中包括试验测试方法与规范，自动驾驶汽车道路行驶法律和法规，自动驾驶汽车的网络安全规范和隐私保护规则。并且，法国政府计划推动该国首部自动驾驶法案在今年年底前获得批准。
意大利：自动驾驶法案加速落地
2018年2月，意大利通过了关于自动驾驶汽车测试的第一项法律。该法律通过后，意大利多地纷纷出台了自动驾驶测试方案，并与汽车制造商、科研机构、保险公司等多方签署了合作备忘录，以在今年年底前展开自动驾驶测试。
据悉，都灵市已经与菲亚特克莱斯勒集团、通用汽车都灵发动机研发中心、大众集团Italdesign设计与工程部门、当地大学、电信公司以及保险公司便签署了合作备忘录以进行第三等级的自动驾驶汽车测试。
西班牙：努力完善自动驾驶法律框架
据外媒报道，目前西班牙正努力扩大自动驾驶车辆法规适用范围，并修改自动驾驶保险法，旨在为自动驾驶提供一个全面的法律框架。西班牙交通理事会会长表示，该局将在当前立法的基础上，在2021年之前提出一项新的21世纪汽车战略计划。
而在此前，西班牙交通理事会和Mobileye已同意开展合作，旨在降低道路事故率并为打造西班牙基础设施生态圈及自动驾驶车辆的法规政策制定做准备。Mobileye是一家专注于视觉技术的以色列公司，于2017年被英特尔收购。
澳大利亚：帮助民众了解自动驾驶汽车
近期，澳大利亚交通委员会(NTC)发布了一段类似公共服务公告的有关自动驾驶汽车的视频，帮助人们了解自动驾驶汽车在澳大利亚的潜在未来。此外，NTC透露，目前有700多条法律阻碍自动驾驶汽车在澳大利亚蓬勃发展。
因而，澳大利亚致力于在2020年前为自动驾驶汽车制定一项全国性法律法规。该项法律不仅为自动驾驶的问责制和安全而立，而且还有助于汽车制造商向澳大利亚推广自动驾驶相关产品。
日本：推动自动驾驶汽车测试
近日，据日本政府发布的战略评估报告，该国希望推动对新技术的投资以促进经济增长，这一战略是在日本首相主持的一次会议上提出的。其中，自动驾驶技术的研发与测试是日本政府关注的焦点。
该报告称，日本政府计划在本财政年度内开始在公共道路上测试自动驾驶汽车系统，其目标是为了在2020年东京奥运会上推出自动驾驶汽车服务。并且，日本政府还试图在2022年推动自动驾驶商业化。
当前，由于自动驾驶产业发展还处于初级阶段，技术研发与实际测试仍是主旋律。因此，各大国的支持手段大多都体现在资金及政策、法律等方面，其针对性不言而喻。未来，要想在自动驾驶商业化上取得落地成绩，各国还需要在基础设施、车联网技术、产业链完善等方面予以重视。
