
在走向高比例可再生能源时代是最大的吊车12000吨吊车的大潮流中,降低光伏发电度电成本成为整个行业关注是最大的吊车12000吨吊车的焦点。据Bloomberg NFE统计,2010年至2020年间,全球大型光伏电站是最大的吊车12000吨吊车的平均 LCOE下降了87%。光伏降本,正在路上。那么,如何才能更进一步降低度电成本,加快全面步入平价时代?
天合光能给出了探索出的一条路:首先是,以终为始,将系统价值植入210组件产品的初始设计逻辑,以创新的低电压大电流设计理念大幅度提升组串功率、降低系统成本;其次,通过210组件尺寸标准化,打通整个产业链壁垒,降低不同尺寸物料库存成本,提高生产效率,优化供给,实现最好的规模化效应,更重要的是提升终端客户设计兼容性,提升组件、支架等安装效率,充分降低设计及EPC成本。最终,天合光能秉持开放创新,协同发展的理念,将目前探索出来的道路开放于全行业,为全行业跃入高功率高效率组件时代提供标杆,日前发布的《天合光能210至尊组件产品白皮书2.0》即承担此使命。
600W+超高功率组件核心价值:将终端价值植入初始设计逻辑,提升组串功率,从产品侧降低度电成本
在天合光能产品战略与市场负责人张映斌博士看来,高功率、高效率、高可靠性及高发电量的组件产品,是推动光伏发电进入全面平价时代的关键。而这正是天合光能推出600W+系列产品的基本出发点。“提高组串功率,是降低系统BOS成本的核心因素。600W+高功率组件从底层设计逻辑就指向终端应用的系统价值,低电压大电流设计,可大幅提升组串功率降低BOS成本,全面实现客户价值最大化。”张映斌博士指出。
通常情况,单块组件的功率大概在400-600W+,电压40-50V,不能启动逆变器。所以需要一定数量的组件经过串联构成组串,达到逆变器的启动电压,对外产生交流电力。因而,组串是光伏系统的基本电路单元。为便于理解组串功率,这里以不同容量的电梯为例,进行简单说明。要完成相同运载目标36人上楼,可以采用不同装载量的电梯。A电梯运载量为18人,需要两部;B电梯运载量为12人,需要3部(图1)。显而易见,单部电梯的运载量越大,则需要的电梯台数越少,从而总体初始投资越小,基础设施分摊费用及安装成本会越低。
这里单部电梯运载量相当于光伏系统中的组串功率(容量),电梯中运载的人相当于组串可接入的组件块数。类似道理,在一定的光伏电站装机量情况下,组串容量越大,需要的组串数量就越少,相当于需要电梯的台数减少,从而系统初始投资及分摊成本就会降低包括支架、桩基、电缆、桥架等,当然相关的人工成本也相应节省,从而达到降低整体的系统成本的目的。
招标中,大组件的占比已经超过70%。对于当下的光伏电站市场而言,超高功率组件已经成为平价时代的主流选择。