
2020年1月份以来,隆基历次官方报价如下图所示。从图中可以看出,自2020年7月份硅料事故造成是大吊车的硅料价格上涨以来,硅片是大吊车的价格调成频次明显增加。已经从2020年5月、6月是大吊车的低点价格上涨了74%!
根据中环5月10日的最新报价、隆基5月15日的最新报价,两家的报价对比如下表所示。
如果再考虑2毛/W左右的非硅成本,电池片的实际成本已经在9毛/W左右。因此,在4月26日调价后,通威在5月6日、5月11日,频繁上涨了电池片的价格。
随之而来的是组件价格的上涨,5月上旬的组件中标均价已经为1.74元/W,最高已经高达1.8元/W,明显高于1~4月份的中标价格。而且,价格还在不断上涨中。
近期由硅料引起的轮番涨价确是市场行为,用中国光伏行业协会刘译阳秘书长的发言:
中国光伏行业之所以在新冠疫情影响下实现逆势发展,核心是我们具备了超强的成本和价格优势,已成为全球大部分地区最便宜的新建电源。但是当前多晶硅等原材料价格大幅上涨,极大地削弱了我们这样的优势,给今年实现大规模装机蒙上阴影。
历史经验一再证明,产业链企业越是在优势地位时,越是在供不应求时,越要居安思危,站在全行业健康可持续发展的立场上思考。过高的价格不仅会抑制需求,而且短期内过高的利润率,不仅会影响上下游协同发展,更会吸引其他资本大举进入行业,对当前的行业格局带来挑战,届时又是一片残酷的淘汰过程。
我们追求的也不是暴涨暴富,而是追求企业的基业常青。
(来源:智汇光伏)