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风险一：吊车装超负荷物品，吊车只能吊负荷低于百分之七十的物品，还要在配重都加好的情况下进行， 超负荷吊是最常见的风险，避免风险的方法是，将所有吊点标注SWL，迹告蔽加强监控，让吊车驾驶员遵守超负荷不吊的禁令。
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风险二：指挥信号不明确，在现场作业人员需要配备吊车指挥，并参加培训，做到专人指挥，司机对信息不明就不吊。不能造成多人指挥，这样很容易就引发事故。
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风险三：吊车吊埋在地下的物件，这是违背禁令的，但很多时候，吊车驾驶员和现场作业人员为方便，走捷径，去冒险，往往造成吊车翻车，等重大事故。
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风险四：吊车在姿州光线不明看不清的清况下为了完成工作和进度而冒险作业。
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风险五： 吊物上站人，人员挂好钢丝绳后，还没离开吊物，就起吊，或者人员为了偷懒，想着吊到位后方便取钢丝绳，站在吊物上指挥吊车起吊。
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风险六：吊车四个支脚没有垫，尤其是像不编这种沙漠作业友轮，支脚没有垫，很容易引发吊车陷进去，造成翻车，伤物伤人事故。
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风险七：重物超过人头不吊以及吊物捆绑不牢稳不吊 ，易造成砸伤事故，损伤人和物，所以起吊散件时一定要牢稳固定，一能从人头上过。
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