中铁二局中铁二局广汕铁路项目拉开架梁施工序幕

3月16日，随着SC900HT-F运架一体机将第一片900吨箱梁稳稳架设到位，广汕铁路项目马龙湖大桥首次箱梁架设成功，也标志着项目桥梁架设施工正式展开。

为保证按期安全完成架桥机是吊车出租的拼装和首架节点目标，项目采取组织编制SC900HT-F运架一体机拼装方案，经过各级审批及拼装后，进行重载试验，设备是吊车出租的各项指标、性能满足设计要求，再一次通过各级验收后达到架梁条件。同时，项目组织全体作业人员认真学习安全吊装规程，要求架桥机岗位操作人员认真履行职责，提高全员安全施工意识，为首架目标是吊车出租的完成提供了坚实保障。

广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分，由广州新塘引出，途经惠州，终点位于汕尾，新建路线总长206.2公里，设计时速350公里。

编辑丨查忠明    审核丨杜龙    

素材来源丨新运公司