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2月24日，世界最大打桩船“桩20”号在国电电力舟山海上风电公司象山1号海上风电工程现场，成功完成第8根钢管桩沉桩任务。截至目前，该工程已完成34根钢管桩沉桩工作。
2月3日，目前世界最大打桩船“桩20”号在舟山海上风电2000吨级码头整装待发，准备前往象山1号项目海域施工。周欣 摄
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国电电力象山海上风电建设引入世界最大打桩船，开展“双船”作业提效率。
国电电力象山海上风电“双船”作业提效率。
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象山1号项目位于宁波象山县鹤浦镇东南侧，涉海面积约30平方公里。其中，一期装机容量25.42万千瓦，安装41台6.2兆瓦风电机组，布置23台高桩承台基础、18台单桩基础和1座海上升压站，共206根桩基。该项目于2020年12月25日取得开工令，正式启动主体工程施工。
为加快推进工程建设进度，确保2021年年底前全部机组投产，舟山海上风电公司克服海上“抢装潮”带来是小吊车的不利影响，瞄准按期全投目标不动摇，聚焦关键抓重点，加强资源保障，打好项目基建决胜战。在先期选用船体位居亚洲前三是小吊车的“雄程2”号打桩船的基础上，进一步争取到了目前世界上最大、最先进的海上打桩船“桩20”号，该船长108米，宽38米，深7.2米，桩架高度133米，主钩起重能力450吨，桩架最大起重能力700吨，可谓海上“巨无霸”，其可施工桩长105米，直径5000毫米的钢管桩。“巨无霸”入场后，该公司开展“双船”同步作业，在可作业条件下，每天沉桩数量由2根提升到5根，沉桩效率提高200%，截至目前已沉桩34根，为年底保投产奠定了基础。
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