海上风电2020全球海上风电新增装机数据出炉！中国新增3GW领跑全球！

欧洲保持稳定增长，占据剩余是吊车图片的大部分新增容量
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中国连续三年领跑全球，新增容量超过3GW占全球新增一半以上。
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，其中，荷兰是吊车图片的年新增容量仅次于中国，安装近1.5GW装机；比利时（706MW）、英国（483MW）和德国（237MW）也有所新增；新增漂浮式装机仅来自葡萄牙（17MW）。
目前，全球总容量超过35GW，在过去5年中增长106%，帮助全球减少了6250万吨二氧化碳是吊车图片的排放——相当于2000多万辆汽车启动时的排放；同时，项目相关建设和运营，也为全球提供了约70万个工作岗位。
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除中国和欧洲，韩国（60MW）和美国（12MW）也在2020年略有新增。
全球风能理事会（GWEC）2月25日发布的最新数据显示，2020年全球新增装机容量超过6GW，增长量仅次于2019年；
"全球产业在疫情期间的持续增长，证明了该行业的韧性。虽然中国首先受到疫情冲击，但由于早在3月就逐渐恢复正常，疫情对行业的影响微乎其微。为追赶今年底的上网电价补贴（Feed-in-Tariff）最后期限，中国创纪录的建设热潮有望在2021年继续。”
GWEC市场信息与战略主管赵峰:
"然而，我们仅看到的巨大潜力的冰山一角。世界银行集团报告显示，以目前的技术，全球还有超过7.1万GW的潜力，开发这一资源将是将全球变暖控制在1.5℃以下的关键，同时也会带来巨大的经济效益。要充分开发这一潜力，稳定的政策将为行业发展提供长期保障，企业与政府的合作将成为关键。此外，在未来十年加快海上浮动式风能的商业化进程，对于挖掘新的的增长潜力、尽可能多地开发风能资源来说至关重要。
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中国2020年新增装机量超过3GW，占全球新增装机的50.45%；总容超过德国，仅次于英国，成为全球第二大市场。
"作为能源系统去碳化和实现零排放的最关键技术之一，的地位日趋重要。目前全球的发电量已经帮助我们减少了6250万吨的碳排放——相当于2000多万辆汽车启动的排放。随着各国制定绿色经济复苏战略，的社会经济效益也比以往任何时候更值得重视，处于寿命期内的，也已为全球提供了约70万个工作岗位"。
GWEC全球任务组主席Alastair Dutton：
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"虽然欧洲仍然是全球最大的市场，但随着近期日本、韩国等国制定了雄心勃勃的目标，亚太地区将在推动行业增长方面发挥越来越重要的作用。此外，由于拜登政府明确表示将推动行业发展，美国也将成为越来越重要的市场。"