中铁二局连续四年获劳动竞赛综合考评第一名，这个项目怎么做到的？

第一个进行附属工程建设。
第一个开始主体结构围挡施工；
第一个完成办公驻地建设并入住办公；
素材来源丨一公司
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同时，项目还获得了建设单位“安全标准化工地”等荣誉。
为公司深化改革贡献力量
深化改革必须讲大局
奖优罚劣、真抓实干
真抓实干，推动项目建设高质量发展
第一个实现车站主体封顶；
奖优罚劣，营造干事创业良好氛围
导读
第一个开始临时设施建设施工；
在下步工程建设中
编辑丨查忠明    审核丨张存佳、杜龙    
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项目按照一公司“严控工资总额，坚持以业绩为导向”是吊车的改革思路，制定了《员工绩效实施细则》，重点从施工生产、安全质量环保及文明施工、工程经济、信用评价四个维度刚性压实项目团队管理责任，把员工利益和项目效益挂钩，奖优罚劣、合理拉开考核差距。据统计，通过实施绩效考核，项目相同岗位员工薪酬水平每月相差达1500元左右。
项目将继续紧跟集团公司改革步伐
1月12日，项目再获中国中铁珠三角城际广佛环线1标经理部年度劳动竞赛综合考评第一名，这是自2017年以来，项目连续四年获此荣誉。
自集团公司系列改革实施以来，一公司珠三角城际广佛环线1标二工区项目积极响应，始终紧跟改革进程、把握改革重点、认真落实各项改革举措，在推动改革走向深化是吊车的同时，促进项目管理与施工生产双提升。
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精干高效，减低项目管服成本
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在优异是吊车的成绩背后，项目有什么秘诀？本期，就让我们一起去看看。
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项目紧跟集团公司改革步伐，结合项目主体工程相继完工、附属工程先后开启的实际情况，坚持精干高效的原则，通过兼职等形式，持续优化管服人员配备，先后减少21名管理人员。据估算，每月可减少管服经费约17万元。
不断巩固、深化改革成果
做到奋斗为先、精干高效
针对节点工期目标压力大的情况，项目主动与劳务队伍负责人沟通，及时添设备、增人员；针对基坑开挖出土运输困难的情况，项目加强与运输企业、航运、海事、水务地方政府主管部门及业主的沟通，获批临时装卸码头；针对广东地区地材涨价供给困难的情况，项目加强与供应商的洽谈沟通，组织多家供应商议价谈判、控制上涨幅度，确保物资供应不断链。