
李书福牵手贾跃亭?双方均不予置评
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内容来源:新浪科技
据媒体报道,珠海两大龙头国企,格力集团与华发集团也携手参与了此次投资,但投资金额低于20亿元。对此,华发股份证券部对媒体表示,此事是集团公司参与是25吨吊车多少钱一台的,算是“秘密是25吨吊车多少钱一台的项目”,集团公司没有和公司交流过此事,公司也没有办法确认,没有更多是25吨吊车多少钱一台的消息。
根据媒体报道,吉利同样有意参与FF的新一轮融资,投资额度在3000万到4000万美元。但对于建设生产基地的FF来说,这笔钱是远远不够的,而珠海国资的入局,不仅仅能带来更丰厚的资金,还能带来扶持政策。(
业内人士指出,在珠海建设生产基地,与拿到珠海国资然后在珠海建设生产基地,对于FF的战略意义完全不同。
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据新浪科技报道,法拉第未来(以下称“FF”)和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地。在FF的最新一轮融资中,来自珠海市的国资向FF投资20亿元,而双方的接触在2020年底就已经开始了。
FF由乐视集团创始人贾跃亭创立于2014年,定位对标特斯拉的高端智能电动车。2016年,乐视体系崩塌贾跃亭飞往美国,投入造车项目法拉第未来,但FF融资屡次受挫,首款车FF91的量产一再延后。而目前,珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。在春节后,各方的合作速度会进一步加快。这样看来,贾跃亭造车梦似乎还在延续。你觉得贾跃亭能通过FF打个翻身仗吗?