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吊装机械工程新闻 | 吊车上高速,78.56吨超限被劝返!

2020-12-30 22:54:01浏览:1380 来源:吊装机械工程   
核心摘要:根据最新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,载运不可解体物品的超限运输车辆,应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可,不得擅自行驶公路。

高速公路上专项作业车行驶时总质量限重为55吨,而载运不可解体物品是吊车租赁的超限运输车应在办理超限运输许可证后方可驶入高速。
根据最新修订是吊车租赁的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,载运不可解体物品是吊车租赁的超限运输车辆,应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可,不得擅自行驶公路。
。但根据最新的收费标准规定,
据了解,超限车进入高速行驶容易造成路面损坏,缩短高速公路使用年限。同时,由于超限车重量大,惯性强,在高速行驶过程中存在较大的安全隐患。目前,高速收费站入口均已安装称重设备进行车辆运载重量检测,严格实行“入口拒超”行动,在源头上杜绝超限车辆进入高速公路行驶。
实际重量为78.56吨
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记者从广东省交通集团所属肇花高速获悉,12月25日下午,在北江东收费站入口,路警联动成功劝返一辆
当天17时20 分左右,北江东收费站入口驶入一辆七轴专项作业车,发卡员卢学成注意到
发卡员仔细查看该车称重数据后发现,该车
该车驾驶门上标注总质量为84吨
随后,该站点收费班长叶志红立即拿出相关文件耐心向司机解释,但司机仍拒绝驶离高速。见状,收费站现场人员立即上报监控中心,获知现场情况后,中心立即通知管辖路段交警、路政人员前往现场协助处理。18时40分左右,交警、路政抵达现场亮明身份后,针对司机蓄意堵塞交通的行为进行了严肃的批评教育,并向司机详细解释了高速公路超限运输的相关规定,动之以情,晓之以理。在听取了交警、路政人员的权威解答后,最终,司机认识到超限车辆在高速公路行驶的危险性和收费站入口“拒超”的合理性,自觉驾驶车辆离开了高速。
重达78.56吨
的超限车,从源头上杜绝了超限车辆进入高速,有效保障了高速公路的安全畅通。
编辑 | 之然
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交警、路政在现场向司机解释超限运输的相关规定
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整理发布 |  
,远超规定限重,且司机也并未办理超限运输许可证。但司机表示并不知道需要办理相关许可才能进入高速行驶,并拒绝倒车,一度造成收费站入口严重拥堵。

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(责任编辑:中国吊车网)
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