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无惧严寒丨95后的执着

2019-02-03 22:43:50浏览:4725 来源:环球吊装网   

谁说广东没有冬天,冬季是吊车25吨多少钱的广东同样寒气逼人。这不,就在前一阵,一眨眼是吊车25吨多少钱的功夫广东就从夏天进入了冬天。

这样严寒是吊车25吨多少钱的天气里,有这么一群人,奔走在外,为客户提供服务。他们就是三一的服务将士们。在广东最为寒冷的日子里,广东江门维修点恰逢技改,又遇客户设备紧急抢修,短短两天,维修了近10台设备,为了不耽误客户设备施工,江门办事处的几个95后小伙连续几晚冒着严寒  为客户修车。其中就有莫大双、谭洋、蒋孝峰等人。

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车辆来来往往,修完一台又来一台,有的设备需要给臂架焊钢板,有的需要更换输送缸,有的换眼镜板切割环......

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大修厂人手不足,为了能够尽快维修好设备,江门维修厂的服务人员们加班加点的进行维修。忙碌之际又有客户紧急送来设备需要维修,工程师们分头行动,一边技改,一边给新来的设备进行维修。经过排查,该设备是设备主油缸密封漏油、分动箱串油、s管和眼镜板需要更换。


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直至深夜12点,需要技改的设备才全部修理完成,负责技改的工程师立马加入新设备的维修作业中,夜间风很大,维修场地上全是石头和油。他们的双手又湿又冷,虽然在一旁燃起了火堆,但效果微乎其微,没有挡风避雨的条件,他们忍受着深夜的寒冷,直至凌晨五六点,终于完成了设备的维修工作。

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服务工程师莫大双告诉我们,这样的情况对他们来说并不陌生。记得有一次客户的泵车堵管了,开到厂里,泵管由客户自行疏通,莫大双及其他服务工程师则负责处理s管及输送缸的水泥。


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泵车是上午八、九点左右来的,据客户说已经被堵住六、七个小时了,由于缸里有水泥,使用卸料斗不便于卸,还需另请外部的叉车司机进行作业,耗费了一上午的时间才将输送缸、s管拆卸下来。莫大双与其他服务工程师则一道先打输送缸水泥再打s管。

由于厂房中的风镐损坏,只能使用电镐,设备马力小,导致施工进度很慢。电镐无法正常运作时需用錾子慢慢凿至深处,再使用较长的钢筋,将电镐焊长一些,一点一点的打,手麻了就换个人继续,莫大双等三位服务工程师轮番上阵,耗时一天多终于将其打通,双手都被振麻, 黑色的防砸鞋上面满是灰尘,但他们却丝毫没有怨言。

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END

三一信条里有这样一条:竭尽全力,实现三一;依托三一,实现自我。他们做到了,他们用行动证明95后也同样不怕苦不怕累,他们为使命而不懈努力。

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