中铁十五局集团有限公司百炼成“钢”，他们用业绩塑造品牌形象

”
。为提高钢结构市场占有率提供了强有力是大吊车的支撑，承揽是大吊车的范围逐步扩大，可承揽相应大型钢结构制造及施工任务，业务范围包括高层、大跨房屋建筑钢结构、大跨度钢结构桥梁结构、高耸塔桅、海洋工程钢结构等构筑物。
主要负责钢结构罩棚主体结构钢立柱及横梁是大吊车的加工任务。通过3个月的艰苦奋斗，项目部顺利完成了全部既定目标，为红山站的按期完工奠定了基础，进一步推进了洛阳市轨道交通1号线的建设进度，极大便利人们的出行。
图丨唐寺门立交BH39-42#顺利架设完成
重庆大内高速－黄桥枢纽
“双一级资质
，
钢结构管理总部
这一周，中铁十五局集团物资公司钢结构板块两传捷报。
图丨洛阳市轨道交通1号线红山站钢结构罩棚加工工程
敦当高速公路项目
今年，物资公司紧跟集团公司战略发展步伐，抢抓钢结构板块发展机遇，以“用业绩塑造品牌形象”作为理念，着力规模扩大、品质提升等工作，生产效能、工程品质、技术水平显著提升，取得了不少令人瞩目的成绩。
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图丨正在进行吊装的
图丨公司获批“中国钢结构制造企业一级资质”
，由于项目地处戈壁深处，昼夜温差较大，中午受阳光直射影响，温度能达到48度以上，导致桥梁腹板产生开裂，项目经过多次论证后，最终采取了“波形钢腹板焊接施工”技艺，成功解决了桥梁"腹板开裂"的顽症，在受到业主表扬的同时被列为全线样板工程，施工进度一直领跑全线，并于10月成功完成生产安装任务。
图丨重庆大内高速钢箱梁桥梁施工现场观摩会
图丨正在架设中的邓州市穰城路跨湍河大桥
公司参建的青海和甘肃两省的重要运输通道
12月23日，随着洛阳市东环路向北打通工程——唐寺门立交BH39-42#最后一段钢箱梁顺利架设完成，标志着中铁十五局集团物资公司承建的该工程BH39-42#的箱梁架设工作圆满完成。
11月，物资公司成功获批“中国钢结构制造企业一级资质”，加上原有的“钢结构工程专业承包壹级资质”，钢结构板块目前已拥有
新成立的
图丨公司钢结构管理总部召开标前会议
图丨中国钢结构协会组织专家组对公司进行现场考评
重庆大足至四川内江高速公路（重庆段）黄桥枢纽
前一日，重庆大内高速有限公司组织“创新顶推技术、打造品质工程”钢箱梁桥梁施工现场观摩会在物资公司西南钢结构项目承建的大内高速黄桥枢纽B匝道桥钢混梁组合梁顶推施工现场举行。
洛阳市轨道交通1号线红山站
在“十四五”到来之际，面对新机遇和新挑战，公司将继续秉承“高效、严谨、创新、真诚”的服务理念，不断超越自我、提升钢结构板块的核心竞争力，为推动集团公司加速迈进系统先进企业行列贡献更多力量。
邓州市穰城路跨湍河大桥
公司承揽的
专注经营承揽、技术指导，核心管理，一直以“高效、严谨、创新、真诚”的服务理念，用自身的专业优势和资源优势，准确把握客户的需求，为业主提供定向优质服务。经营承揽方面连中多标，中标金额全年共计
，是该段重要节点工程，与建成通车的渝蓉高速公路斜交。加工过程采用在车间分段预制，运输至施工现场，现场安装采用吊装与多点式步履顶推相结合的方式。并于12月完成全段吊装及拼装作业，将主跨顶推至设计位置。此项工程的建设将在川渝之间新增一个出口通道，进一步完善成渝经济区高速公路网综合布局，增强成渝经济区城市之间的联系。
公司参建的
公司参建的
，地处邓州市湍南老城区与湍北新区之间，是连接统筹城乡发展实验区和老城区的重要枢纽。该项目钢箱梁采用全钢结构，使桥梁自重大大减轻，方便施工，缩短工期，具有良好的社会经济效益与环境效益。但钢梁跨度大，焊接量也比较大，由焊接产生的应力及变形也相应增大，难度系数相对较高。目前，厂内已加工近三分之二的钢箱梁，现场主纵梁也已按照节点计划有序架设中。
超15亿元
图丨公司参建的敦当高速项目顺利合拢