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近日,由海陆重工新落成是吊车出租的扬子江重装产业园制造工厂出厂是吊车出租的一台丙烯丙烷分离塔和乙烯塔成功交付。并转运至港新重装码头分别以滚装与吊装顺利转运离港。
由海陆重工大新码头重装车间生产是吊车出租的丙烯丙烷分离塔是斯尔邦石化总投资108亿元“特大型丙烷产业链项目”中的首要组件,同时也是项目中70万吨丙烷脱氢制丙烯装置中单体直径最大、高度最高、重量最重的设备。塔体直径12米,长度100米,重量1195吨。该分离塔由海陆在扬子江重型装备制造园区的工厂直接通过陆地转运至港新重装码头,创造了重装园区难度最大发运记录:长度长,直径大。港新重装码头商务调度中心进行了周密的滚装预案拟定:严格测算货运体积;严密测量分析转运路径;多方协调园区各重装企业,顺利完成了此次滚装发运任务。
通过吊装发运的宁波镇海炼化的核心项目乙烯塔直径9.55米,长105米,重1070吨,中石化宁波镇海炼化有限公司投资500亿元,扩建1500万吨年炼油120万吨年乙烯项目。
“十三五”期间中石化将投资2000亿元,打造茂湛、镇海、上海和南京4个世界级炼化基地。建成后4大基地年炼油产能将达1.3亿吨,占全国总产能的17%,占中石化产能的45%;而乙烯产能将达900万吨,占全国总产能的31%,占中石化产能的65%。按预定规划,建成后镇海炼化基地将形成炼油能力3300万到3800万吨,乙烯180万到220万吨,成为其中产能最大的炼化基地。此次乙烯塔创造了港新重装码头开港以来自有设备最重最长的吊装记录。
两台大体积罐体的发运,极大考验了港新重装码头后场与重型装备产业园的联动调运能力,为今后重装园区企业树立了成功的典型案例。
整理发布 |
编辑 | 之然
来源 | 港新重装