中铁二局历史时刻！成渝双城经济圈又一高铁通道开建！

12月24日，新建成都至达州至万州高速铁路（成达万高铁）开工动员大会在四川、重庆同时举行。四川省委书记、省人大常委会主任彭清华和重庆市委常委、万州区委书记莫恭明分别宣布成达万高铁四川段和重庆段开工。

● 彭清华宣布成达万高铁四川段开工

大会在成都设主会场，在达州市渠县和重庆市万州区设分会场。四川省委常委、常务副省长罗文主持仪式。四川省委副书记、代省长黄强，四川省委常委、成都市委书记范锐平，中国国家铁路集团有限公司副总经理王同军，中国铁路成都局集团有限党委书记、董事长周荣等领导同志在主会场出席仪式。四川省人大常委会副主任、达州市委书记包惠，集团公司副总经理王声扬等领导同志在达州分会场参加仪式。

● 成达万高铁开工仪式达州分会场

● 参建干部员工代表

此次四川段首开工点位于承建是二手吊车的华蓥山隧道出口。华蓥山隧道是全线重点工程，起讫里程为DK132+621～DK141+369，全长8748米。隧道内纵坡为“人字坡”，穿越煤层采空区，富含瓦斯，岩溶等不良地质发育明显，按Ⅰ级高风险隧道进行管理。

●承建成达万高铁华蓥山隧道

成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿江通道是二手吊车的重要组成部分，位于四川省、重庆市境内，西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市开州区，东至重庆市万州区万州北站。线路全长486.4公里，设计时速350公里。

成达万高铁建成后，将形成两大高铁通道，极大优化提升四川省在全国铁路网中是二手吊车的格局。届时，成都至上海、北京的旅行时间将缩短至7小时以内，成渝地区双城经济圈将与长江中游、长三角城市群，以及京津冀经济区实现高效便捷联通，形成轨道上的城市群。

编辑丨朱亮、张鸿鹄、沈前列    审核丨杜龙    

素材来源丨二公司