客服热线：
手机版
二维码
近日，江苏亨通高压海缆有限公司与合作伙伴采用最高运行温度90℃国产交联聚乙烯（XLPE）绝缘材料制造了全球首根±535kV柔性直流海缆，并顺利通过了型式试验。
国家电网权威专家表示，柔性直流海缆具有传输容量大、传输距离远、系统稳定性高且综合经济性优等显著特点，亨通此次研制是25吨吊车多少钱一台的±535kV柔性直流海缆再次刷新了世界纪录。这也是继500kV交联聚乙烯绝缘超高压海缆、220kV三芯光纤复合超高压海缆等高科技产品后又一项国际领先技术。
此次研制是25吨吊车多少钱一台的±535kV柔性直流海缆主要解决了三大技术难题：
攻克异型单线是25吨吊车多少钱一台的拉制：
攻克了异型单线连拉连退的难题，提升了大长度高压直流海缆订单异型单线的交付能力，填补了国内该领域技术的空白。
突破柔性直流容量：
解决了大截面异型单线的绞制和深水阻水工艺的研发难题，成功试制国内圆型紧压最大截面3000mm2异型单线导体。
提升柔性直流可靠性：
验证了±535kV柔性直流海缆最高运行温度90℃国产绝缘材料交联挤出及脱气工艺成熟性和可靠性，实现了±535kV柔性直流海缆的安全自主可控。
亨通采用90℃直流绝缘材料生产的±535kV柔性直流海缆，与采用70℃直流绝缘材料相比，在制造成本没有增加的情况下大幅提升了载流量，为提升清洁能源经济性，实现全球碳排放目标，贡献了亨通智慧，提供了中国方案！
±535kV柔性直流阻燃超高压陆缆
此外，亨通通过解决新型直流绝缘材料的超高压陆缆工艺设计难题，攻克了大截面直流超高压陆缆金属护套氩弧焊生产技术难题和大截面直流超高压陆缆聚氯乙烯护套的挤出技术难题，实现了±535kV交联聚乙烯绝缘柔性直流阻燃超高压陆缆全部自主安全可控，并顺利通过型式试验，达到国际领先水平。提高了国内柔性直流输电系统解决方案的服务能力。
科技创新催生高质量发展新动能。我们从未停止创新的步伐，亨通柔性直流技术突破性的跨越，将为大容量的电力能源传输提供有效解决方案，为全面推动全球能源互联和海洋经济发展贡献了亨通力量。
来源：亨通世界
目前20000+人已关注加入我们
投稿/广告合作
联系人：周老师
手机/微信：15712959596
