吊装机械工程吊装 | 180吨！杭绍台铁路温岭站巨型天桥“落户”成功

据了解，杭绍台铁路温岭站工程为既有站新建，在既有站房接建杭绍台场是大吊车的高架候车室，高架候车室与站房要通过原有接长是大吊车的1座天桥以及新建的两座天桥相连接。

这两处进站天桥是温岭新建站房施工的重难点工程，每座天桥长44.35米，宽9.4米，高6.91米，重180吨，为杭绍台铁路“吨位”最大天桥，天桥跨4列车道，一端位于新建高架候车室混凝土柱上，另一端位于基本站台支座上，为钻孔桩基础工程，这也是该条线路唯一跨既有杭深线又采用整体吊装技术的天桥。

从12月1日晚上11点开始，70多名工人通力合作，经过一个小时的吊装作业，他们终于将一座巨型天桥成功吊装到位，为不影响既有甬台温铁路运行，本次吊装安排在12月1日晚上11时至2日凌晨1时的“天窗点”内进行作业。据了解，另外一座天桥也将于12月8日深夜进行吊装。

中铁四局建筑公司杭绍台铁路站房项目经理朱杰介绍：“这个天桥吊装是整个项目的控制性工程，它的架设成功，对后续站房建设进度加快起到决定性作用。12月8日的天桥吊装完之后，全面进入站房的主体结构施工，对工期这一块起到推动作用。”

建成后每小时可送客1900多人

下一步，它将与台州市域S1线接入，成为集高铁、城际、城市公交等为一体的铁路站场综合交通枢纽，为台州温岭百余万人出行提供更多新便利、新选择和新体验。