中铁十五局集团有限公司注意保暖！@全功率输出的十五局人

近日，冷空气南下给全国大部分地区带来降温，中东部不少地区气温再创下半年来新低。面对恶劣是起重机的天气环境，十五局人不畏严寒，坚守一线，全力保障施工进度。

电气化公司张家口双代项目正值大干快上时期，在面临接近零下17度低温张家口是起重机的野外，施工人员排除万难，利用棉被、热水、电阻丝等保温工具除冰除雪，在雪天仍旧坚持施工，同时绷紧“安全之弦”，为如期完成目标保驾护航。

轨道运营公司包神铁路运输处上湾站也迎来了入冬初雪，全体职工闻雪而动积极打响入冬初雪“战严寒、斗风雪”第一仗，全力确保冬季运输生产工作安全畅通。

连日来，四川气温骤降，三公司遂德项目“百日大干”活动正在火热进行中，九岭岗大桥正在抢抓工期建设，工人师傅们在进行箱梁钢筋绑扎工作。

“广元是起重机的风，昭化的葱，青川下雨如过冬！”这是流传在广元自古以来的谚语，伴着飒飒的西风，在嘉陵江畔，一公司国道212线和摆宴坝嘉陵江大桥项目的建设者仍坚守在施工一线。

一公司中川机场项目自进入冬施以来，由于工期紧、任务重，为应对低温严寒天气给施工带来的不利影响，非常时期采取非常手段，成立了以项目经理为组长的冬季施工专项领导小组，精心编制了针对性强的《冬季施工方案》作业指导书，加强冬季施工宣传教育，科学应对低温等不利天气造成的影响。

西藏自治区冬季极端最低气温达零下16℃左右。在拉萨市尼木县雅鲁藏布江旁，二公司拉日十标项目配备了大量的保温篷布，采取加热棒对水加温，桥墩（台）周围围挡棉毡、篷布等保温措施，确保施工生产温度保持在要求范围内。

进入冬季施工以来，四公司特变世纪项目所属西北地区气候酷寒，项目为保证混凝土成型质量，现场配备测温计，对混凝土入模温度进行现场测量并覆阻燃盖保温被，以“抓安全、保质量、促生产、创精品”为抓手，根据工期节点，制定了详细的施工计划、责任分工及奖罚指标，明确技术管理、安全、质量、环保、后勤等保障措施，为项目按时完成工程节点奠定坚实的基础。

天寒地冻，四公司银昆项目挖机、推土机、压路机火力全开，一线员工不畏严寒携手共建美丽新宁夏。

五公司合铜项目部为完成业主提出的“要在2020年年底实现阶段性通车目标”的紧急通知。面对逐渐降温的恶劣天气，项目部克服诸多困难，迅速行动起来，制定了科学严谨的施工方案，领导班子成员24小时带班值守，成立党员突击队，调动各方工作积极性，加大人力、物力和财力投入，优化配置各要素资源，实现多工点、多工序同步施工，掀起施工大干高潮。

城轨公司天津地铁10号线项目开始冬施后，在粘贴盾构管片防水材料时，为它们及时穿上“保暖衣”设置保温棚，使施工环境长期保持在5-38℃之间，确保粘贴材料化学和物理机能“本性不移”，从源头上提高工程质量。同时给水管缠绕电伴带并用5cm厚阻燃保温泡沫材料包裹保温，确保水管不发生冻胀现象，以保证施工正常用水。         

寒冬来临, 气温骤降，正值城建公司伊滨6号安置小区项目“大干120天 确保产值70亿 争100亿”劳动竞赛冲刺阶段，公司牵挂一线施工人员的防寒保暖问题，及时购置防寒服发放至工人手中，并在一站式办事大厅安排专人确保二十四小时供应热水，让一线工人身暖心更暖，为完成年度各项目标任务加油鼓劲。

与北方气温骤降造成的寒冷不同，位于澳门特区的城建公司九澳水库项目由原来的酷热高温变得秋高气爽，给现场施工带来更多便利条件。项目部抓住有利施工时机重新编排施工作业时间安排，在保障人员休息充足的基础上，合理增加日施工作业时长，赶超施工任务，保障施工节点，为来年酷暑期、洪汛期争取更多的时间。

城轨公司承建的东莞市城市轨道交通1号线项目大岭山站-大岭山北站区间顺利实现盾构始发，始发仪式在艳阳下顺利举行，此次盾构始发是铁建标段首家始发，标志着东莞项目进入施工新节点。

路桥公司海南国道G360公路项目工人师傅们身着短袖，在烈日下有条不紊的施工中。

路桥公司老挝磨万铁路构件厂在炎热的11月生产普枕79280根，岔枕142模计893根，总产量80173根，再创公司双班月产量新高。中老双方人员于11月26日积极检修设备，为12月份的再次高产蓄力。

无论是严寒还是酷热

恶劣的天气环境并不能阻挡

十五局工程人前进的脚步

他们用行动坚守一线

用汗水诠释责任与大国工匠精神！