吊装机械工程优化大修吊装方案 | 一台吊车更换三大设备，节省维修成本100多万

茂名石化化工分部乙二醇车间持续攻坚创效，不断优化大修中气-气换热器更换和贫富碳酸盐换热器更换项目是吊车出租的吊车进场方式和吊装方案，通过减少吊车数量、创新性为吊车“开路”，节约成本显著。

据了解，茂名石化化工分部乙二醇车间气-气换热器更换和贫富碳酸盐换热器更换本来是今年大修是吊车出租的重头戏，而这三台换热器都要用到500吨吊车才能实现拆装更换,原计划租赁两台500吨吊车分别完成气-气换热器和贫富碳酸盐换热器是吊车出租的吊装任务。设备室、车间、施工单位经过不断施工方案对接、检修项目内容、检修深度和施工工序，在进行项目施工推演时，发现气-气换热的吊装时间为检修开始后的第6天左右，而换热器的吊装时间为检修开始后的第11天左右，吊装时间没有完全重叠，存在一定的时间差，吊装时间安排上具备只使用一台吊车完成3台换热器吊装任务的可行性。

然而，令让人头痛的是，两个作业点距离虽然只有约150米左右，但更换的吊车站位点周围是一个封闭的区间，有很多障碍物，500吨吊车无法直接进入。如果采取对500吨吊车解体后，移到贫富碳酸盐换热器作业点再进行组装的方式，至少需将整个大修时间延长7天以上！而且在进行500吨吊车的解体、组装过程中，将会严重影响到周围的检修正常开展。

“该方案会延误大修进度，绝对不行！大家都知道，我们的吊车宽度只有9.5米，只要有大于9.5米的路径，车就能开进去。我们能不能换个思路，从现场入手，给吊车进场开一条‘绿色通道’？”设备主任甘槟带领设备组尝试寻找新的出路。

于是，甘槟带领设备组和施工单位的技术人员反复在现场堪查、测量、核对数据发现，若将换热器与贫富碳酸盐换热器之间一处管廓（管廓上工艺管线10根、动力电缆3根、仪表电缆1组）拆除，将通道上的两根消防水管割除和一盏路灯拆除，500吨吊车即可整体通过。

担心拆除成本负担超出预期，他们对两者成本进行对比测算，发现拆除障碍物的费用最多需20万元，而节省500吨吊车，一个月的租赁费和调遣费合计百来万元，经过权衡对比后，他们立即确定了最终方案：将管廓上的所有电气、仪表电缆、10来根工艺管线和周围的路灯拆除和消防水管割除后，达到500吨吊车移动的条件。

经过近两个月的不断论证与优化，乙二醇车间大修只用一台500吨吊车便满足了三台换热器的更换需求，节约维修费100多万元。