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“桥”作为人类文明是起重机械的见证者
从木桥、石桥
到充满现代科技感是起重机械的
钢铁大桥
承载着人类创新是起重机械的追求和
对美好生活的向往
10月5日，国内跨既有线最多、高纬度地区最重的的市政转体桥——哈尔滨市哈西大街打通工程双塔双索面转体斜拉桥主塔顺利封顶，为后续29000吨转体施工奠定基础。
穿铁路
战苍穹
徐工金助力铁索桥
转转转转转
据了解，哈西大道开通工程的桥梁部分穿越哈尔滨南编组站，共覆盖48条铁路路线，大部分为电气化线路，普通桥梁施工方法对铁路运输影响很大。因此，施工方决定“先建后转”，采用转体斜拉施工的方法，建一座能转圈的桥。
为兑现工期目标，减低外部因素对工程的影响，施工方倒排工期、加大资源配置、科学优化施工方案，在工程用车上更是严筛、重选，不容半点疏漏。
安全和效率并重
徐工起重机必然成为首选
应施工方要求，徐工QY25K5-I、XCT100-I、XCT110、XCA300、XCA500等多台起重机快速投入工程建设。
旋转桥
顾名思义
就是桥会转圈圈
要在铁路上方建一做会转圈的桥，工程难度可想而知。为了保障绝对安全，桥梁距离地面的距离一定要足够“高”。此次封顶的大桥主塔就是建立在距离地面近“20米”高度的桥梁上。
而，这就意味着
作为施建主角的“起重机”
要“飞”上20米高空
并平稳着路
虽然，徐工金的“三联吊”
几年前就上过央视
其超高的性能、超强的稳定性和毫米级精准性
让全世界为之惊叹
但，当
XCA500助力XCA300顺利飞天
XCA300助力XCT100-I平稳登路
现场的所有人员都由衷的竖起大拇指
徐工金再次凭借高品质实力
赢得施工方和客户的高度认可
从日出到黄昏
从“球铰转盘”到桥梁桥墩
从主体塔钢结构到斜拉钢索
徐工宛若智慧的巨人
创造着一个又一个奇迹
