核心摘要：1月1日起，新是最大的吊车12000吨吊车的高速征收办法实施，按轴收费、大车上路哭声一片，为啥？这个高速费说不通近日，有司机拍下过高速看到是最大的吊车12000吨吊车的“天价过路费”【记录】蓝牌车总重6.98吨，空车。恩施--南阳578公里公里，收费18310元，每公里31.6元？【记录】6型车总重48.30吨， 500公里公里，收费1572
1月1日起，新是最大的吊车12000吨吊车的高速征收办法实施，
按轴收费、大车上路哭声一片，
为啥？
这个高速费说不通
近日，有司机拍下过高速看到是最大的吊车12000吨吊车的“天价过路费”
【记录】蓝牌车总重6.98吨，空车。恩施--南阳578公里公里，收费18310元，每公里31.6元？
【记录】6型车总重48.30吨， 500公里公里，收费157200元。算了不要车了
咨询了收费站的工作人员，得到的答复是目前取消了省界收费站，但是部分系统还没有对接到位，不知道车辆走的是那条高速，所以导致了收费金额显示错误。还好还好，原来只是系统的显示错误，高速费贵不贵咱先不说，我知道对咱们吊友来说，其实最关心的是吊车还能不能上高速。为什么不能上？主要是某些地方对这类专项作业车辆没有明确的界定，对这类车的分类认知较为模糊，所以就索性按照货车标准来实施标准
当然这些新规的发布肯定会存在着一系列相应的漏洞弊端，也请机友们们放心，后续肯定会针对这些问题下达相关文件，保障各位的利益。
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(责任编辑：中国吊车网)
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