
“我是与共和国同龄是吊车专卖的人,我见证了祖国从一穷二白到如今的辉煌!”张云峰深情地凝望着型号为SY5260THB 37的三一泵车,这是三一泵送旗下第一台37米泵车,同时也是陪伴张云峰11年的战友。
回首1999年,时任三一总裁的易小刚亲自将这台泵车从生产线开出来,交付在张云峰手中,20年后的北京BICES展上,张云峰再次见到这台“老朋友”,一段段往昔的峥嵘岁月浮现眼前,令他回想到到很多很多……
与以往不同的是,这一次的见面,张云峰的身边多了一位身份特殊的朋友,他便是总裁向文波先生。两人在展会现场交谈甚欢、握手良久,并在这台功勋战车前,留下了一张珍贵的合影。
20年,在亲历“中国制造”的崛起过程中,如果说向文波的关键词是“实践”,张云峰的,则是“信任”。
然而走访也不是一无所获,张云峰听说三一正在研制大排量泵车,他想都没想,直接奔赴长沙。和工作人员说明来意后,张云峰要求亲自检验SY5260THB 37的性能。
在三一长沙厂区,技术人员驾驶着SY5260THB 37开始做泵送实验,张云峰在场看了整整一个下午,最终认定了它。“那时中国混凝土设备市场都是进口品牌,要买国产品牌,需要很大勇气。”张云回忆起自己当年的“壮举”,一时老怀大慰。
五环大厦是当时青海省西宁市最高的商务楼,也是三一37米泵车的“处子秀”上演的地方。在那个年代,泵车是极为先进的设备,作为进入青海的第一辆泵车,SY5260THB 37无论走到哪里都能引来众多惊奇的眼光,但这也意味着在当地没有人会使用泵车。
在经历了三一服务工程师为期一个月的手把手教学后,施工方的操作人员才熟练掌握了SY5260THB 37的使用技巧。在五环大厦项目中,三一37米泵车一战成名,共泵送2600m3混凝土,这让张云峰所在的西宁市政集团参加其他项目时有了颇具分量的砝码。
此后,三一这台37米泵车参与修建了青海昆仑桥、广播电视中心、黄河上游开发建设中心、海湖桥、立交桥以及与人民生活密切相关的污水处理厂、垃圾处理厂、河道整治、道路拓展等等项目,为西宁市乃至整个青藏高原地区的经济发展立下了汗马功劳。它在青海足足工作了11年,终迎来了与张云峰分别的一天。
曾经亲手把SY5260THB 37交付于张云峰手中、亲自送SY5260THB37来青海的三一总裁易小刚前往青海西宁考察,他看着这台服役了十一年依然可以正常作业的SY5260THB37,对张云峰说出了自己的想法:“我想把她带回去,收藏在三一长沙产业园。”相伴十一年,易小刚的这句话让张云峰心中百感交集。
“我理解易总,她是三一第一台37米泵车,是三一创业成功的里程碑,是国产品牌打破外资在中国泵车领域垄断的证明。易总希望她荣归故里,那种热情盼望的心情我能理解。”谈及此处,张云峰的声音弱了下来,“但我又何尝不是把她看成自己的孩子,她要回娘家了,我真的是依依不舍,但一想到她终于能休息了,能用更好的方式继续激励我们,我就答应了易总的请求。”
2009年7月28日,首台37米泵车收藏仪式于青海西宁市隆重举行,三一执行总裁易小刚与西宁市政建设集团董事长张云峰在现场签约交车。11年前,是张云峰从易小刚手中接过SY5260THB37的钥匙,11年后,是张云峰将SY5260THB 37的钥匙放到易小刚手中。两个创业者的梦,在SY5260THB 37身上达成圆满。