吊装机械工程【动态】看完这些吊友操作，终于明白事故不单是厂家质量问题！

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以前总抱怨吊车质量不好

吊车出了问题，先把厂家骂个狗血淋头

真正会开吊车、爱惜吊车是德国吊车视频的人不少，可是胡来蛮干是德国吊车视频的也有不少！

先来看看这位开中联极光绿吊友是德国吊车视频的操作！

正前方这么超，受力的不是支腿，而是大梁，长此以往，后果无需多言，且开且珍惜吧！

接下来看看这个视频，咱们大柳工，这次又露脸了，一位吊友拆电杆，结果没估算好位置，导致咱们柳工车腿高高翘起，电杆也很尴尬的斜在半空，上不去下不来，危险僵持。

从视频上看这辆吊车高高翘起，咱们的司机兄弟站在吊车上当起了配重，那么问题来了——到底怎么安全下来才是真的，真心佩服这哥们的心理素质，也太“牛”了，看来也是“久经沙场”，大家说说那得几个人才能把这辆吊车压下来

还有吊友说是不是该请个旁边的挖机兄弟压个支腿，安全作业常识要遵守啊！

看看最后一个三一强行加超起操作。按理说，利用吊臂挠度“以柔克刚”也属于正常操作。但极限是多少？这个问题即便是厂家恐怕也很难回答，加上高空拆除本身危险系数较高，奉劝大家还是少做尝试！

（图片及视频源自网络，版权归原作者所有）

这兄弟还帮忙吊着大臂，为什么不直接一起帮忙吊货物呢？这样岂不是更安全吗？这样做岂不是增大了危险系数。

看完以上视频，相信大家都有所警觉，虽然已经说了很多次，但小编还是要强调一遍，吊装行业从来都容不得侥幸，杜绝违规操作行为，才能减少危险事故的发生，一切要从源头上做起！

文章所用图片信息部分来自网络，如有版权问题请告知。

现实中你经历或者见过的类似的违规操作吗？欢迎留言。