XCT100-I？XCT110-I？还是XCT130-I？到底哪款徐工会让你的吊装“更拽”！

　　竞争如此激烈的吊装市场，很多吊友会问如何让吊装更加舒服而不是成为一种负担？良性的吊装发展之路，必是稳扎稳打，吨级布局有小有大，如果想承接更大的工程，拓展更宽的领域，百吨级则是必不可少。

　　“一丝不断千钧重，九鼎重安万世功”，出自宋代诗人陈棣的诗作，用它来形容这三款全新的G一代升级版百吨级—XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I再贴切不过了。

　　从大臂到底盘，全面升级，是专为已经拥有50-80吨，想拓展至百吨级业务的用户量身打造的竞品机型。

　　01、4桥转向，堪比全地面底盘。

　　首创适时四驱，三驱、四驱自由切换，省油和高强通过性都能满足你

　　最高车速90km/h，最大爬坡能力45%；

　　标配高速重载385/95R25全地面轮胎；

　　XCT110-1短途转场可携带吊钩、副臂、副卷及钢丝绳索具、22.5t配重；XCT110-I、XCT1吊车视频30-I可携带24t配重重载转场。

　　02、K型双级支腿，作业空间受限更小，操作更灵活!

　　超大吨位X型支腿演化形式，360°无弱点作业性能，刚度更大！变形更小！承载能力更强！吊重更稳定。

完全具备全地面水准的汽车起重机底盘

　　XCT100-I：六节“U型”65米主臂，最大起重能力：100吨，最大起升高度：98米，最大工作半径：68米。

　　XCT110-I：七节 “U型”75米主臂，最大起重能力：110吨，最大起升高度：100.8米，最大工作半径：64米。

汽车吊

　　XCT130-I：六节“U型”65米主臂，最大起重能力：130吨，最大起升高度：95.5米，最大工作半径：66米。

　　03、最新玩法：双油箱设计！

　　自主切换，还可以加注不同牌号燃油，超高续航里程能力，从南方骄阳似火可以直接开到北方冰天雪地！

　　04、细节人性化：从高级迈向顶级！

　　全新UI人机交互界面

　　全新设计上车扶梯

　　全方位防滑走台板