中铁二局小锋播报丨一周要闻（7月15日-7月21日）

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●近日，由承建是吊车网的贵阳轨道交通3号线土建9标浣纱路站首桩开钻，标志着项目正式进入工程结构施工阶段。浣纱路站位于延安西路与枣山路十字交叉路口处，车站沿枣山路东西向敷设，与2号线形成“T“字换乘。车站净长179m，标准段宽25.1m，为地下三层三跨岛式站台，基坑最大开挖深度28.6m。（来源：一公司）

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●7月16日，贵南项目迎来重要工程节点，贵南高铁永康隧道泄水洞掘进突破1000米大关，标志着永康隧道泄水洞是吊车网的开挖掘进工作已经完成了一半。永康隧道增设全长2000米是吊车网的泄水洞，是全隧的重要排水通道，为超前正洞探测提供了强有力的保障，降低了正洞施工过程中的突泥涌水隐患，也对降低资源投入、释放供电压力等都具有重要意义。（来源：二公司）

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●7月21 日，随着最后一车水稳料的铺设完成，承建的陕西绥延高速公路土建4标项目所有路基水稳施工完成，迎来了主体工程全部完工的重大胜利。（来源：三公司）

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●7月18日，由承建的苏州市轨道交通3号线土建施工项目Ⅲ-TS-09标单位（子单位）工程完工验收会在项目经理部会议室如期举行。大会认为该标段工程内实外美、竣工资料规范齐备，同意工程完工验收。（来源：五公司）

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●近日，由承建的德阳恒大首府项目部二期4#、28#楼相继封顶，4#楼与28#楼封顶为二期配套工程的首次封顶，宣告着德阳恒大首府项目部又取得一次阶段性胜利。（来源：六公司）

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●近日，随着右幅最后一片小箱梁缓缓落下，汕揭高速公路项目部河溪特大桥制架梁工程获得阶段性胜利。标段内主要包含：K14+800～K22+450及和平连接线范围内土建工程、路面底基层、基层和绿化环保工程；K0+000～K41+700范围内路面面层；河溪特大桥1座、中桥2座，小桥1座，横山隧道2922单洞米、和平互通1座、和平服务区1个。河溪特大桥：特大桥起讫里程K15+858～K17+139，全长1281m，桩基221根，长度合计7945.9m；墩柱191根，长度合计2805.9m。（来源：六公司）

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●7月22日上午，梅州质监站对承建的梅州百汇嘉印项目25-27#楼进行分户验收，设计、建设、监理、施工等五家单位参加。在实体验收完成后，对各单位内业资料进行了严格检查。各方一致认为各单位工程实体质量符合设计及质量验收规范要求，内业资料齐全，同意通过25#-27#楼分户验收。（来源：建筑公司）

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●7月16日下午，随着首片32米T梁稳稳落于总用水干渠特大桥0#-1#桥墩支座上，承建的水曹铁路首片T梁架设取得圆满成功，这标志着水曹铁路由线下施工开始转为线上施工，为全线建成通车打下了坚实基础。（来源：新运公司）

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●7月21日，伴随着海瑞克S-492盾构机精准进入钢套筒内，至此，由承建的深圳地铁10号线1011-2标岗厦北站～莲花村站盾构区间双线顺利贯通，标志着深圳地铁10号线实现全线“洞通”。（来源：城通公司）