新款加强版三一450a履带吊|本田 2021 年 CRF300L 拉力赛首次亮相

本田近日发布了全新的CRF300L Rally和CRF300L，计划于2021年面向国际市场推出。本文将详细介绍CRF300L Rally车型。

为 CRF300L Rally 的核心提供动力的是 286 cc 单缸发动机，由于对进气和排气系统进行了调整，它提供了比过去的 250L 更好的中档动力和牵引力新款加强版三一450a履带吊，缩短了 1 到 5 档齿轮之间的传动比差异，同时增加6档的齿数以获得更好的巡航性能。

冷却系统也经过优化新款加强版三一450a履带吊|本田 2021 年 CRF300L 拉力赛首次亮相，可在各种公路和越野条件下保持低温新款加强版三一450a履带吊，主平衡轴有助于减少发动机振动。 CRF300L Rally 还配备滑动和辅助离合器，以实现更平稳的降档和更轻的离合器拉力。

CRF300L Rally 采用全新的、重量更轻的半双摇臂钢架和铝摇臂，悬架设置与 300L 相同二手吊车，但制动组件的尺寸略有变化，前盘更大，为 296mm . CRF300L Rally 的油箱也比 300L 更大。

CRF300L Rally 的与众不同之处在于其造型和装备。它的外观源自 CRF450 Rally，带有“浮动”挡风玻璃、护罩和上下整流罩，均按照本田赛车的风格开发，以及护手和防滑板以进一步防止飞溅的碎片。

座椅也比 CRF300L 更高，并且符合人体工程学的更新（例如降低的脚踏板和更新的车把）使摩托车在越野情况下更容易骑行。

CRF300L Rally 内置车把配重吊车公司，有助于减少骑行时的震动，LCD 仪表显示也进行了更新，车速表编号更大，整体重量更轻。前照灯和指示灯也由 LED 照亮。